新的电动挖掘机设计理念，完全抛弃了现有挖掘机的驱动模式，利用电机直接驱动执行部件完成操作。整体结构设计，设计的基本思路是用电机代替原来的液压装置来驱动工作部件，从而完成挖掘机的电动改造。以铲斗11的驱动设计为例，伺服电机14安装在铲斗的驱动螺杆装置13上，通过减速器连接固定。螺杆机构的两端安装在原液压缸的位置，以执行膨胀驱动功能。斗杆10和移动臂9的驱动相似。除了工作装置外，电动挖掘机的旋转和行走装置也进行了改造和设计。旋转装置的液压电机由电机取代，驱动减速器驱动整个汽车3旋转。对于行走部分，两侧的轨道由两个电机驱动，通过控制电机实现直线行走.转弯和原地转弯，满足作业任务的要求。
与普通挖掘机相比，电动挖掘机具有以下优点：
(1)电动挖掘机输入的电能直接转化为驱动工作装置的机械能，减少了中间过程中的能量转换次数和能量损失，节能效果明显；
(2)以电为驱动能源的电动挖掘机，真正实现了零排放、清洁环保；
(3)以电机为驱动源，与发动机相比，噪音低，维修方便，减少了发动机漏油造成的油污，改善了工作环境；
(4)与液压系统相比，电更可靠，降低了维护成本；
(5)电动挖掘机在工作过程中不耗油，提高了能源利用率，降低了日常运行成本；
（6）电机的控制理论比较成熟。电机驱动工程机械，便于实现工程机械的自动化和智能化。如果使用上位机进行控制，可以实现智能机组的控制，完成自动操作；
（7）随着能源问题的日益和环境保护的严峻形势，电动工程机械是一种能够有效解决能源和环境问题的机械，具有广阔的发展前景。
挖掘机油改电让一些置办移动供电车的人，可以在自己的开掘机不作业时，为他人供给供电效劳，供电车的制造本钱并不低，移动供电型发掘机的价值其实远远不止于终了了发掘机的电动化、低本钱的终了0排放、低噪声等直接利益，发掘机上发起机的燃油功率还不到40%,60%其实是在发热，在许多的排放废气。
往常，工程机械中所谓中心技艺，并不是靠降落本钱来终了产品盈利，而是靠进步供电车的周转率来收回本钱，这也是蓝力要翻开发掘机的油改电技艺，让我们都来做电动发掘机的理由，并且不只是电动发掘机，蓝力还会支撑一切的旅程机械和非旅程机械都来做电动，移动供电型发掘机的价值其实远远不止于终了了发掘机的电动化、低本钱的终了0排放、低噪声等直接利益，发掘机上发起机的燃油功率还不到40%,60%其实是在发热，在许多的排放废气，往常，工程机械中所谓中心技艺。
如果电动挖掘机的工作陷入泥中，不要担心。学生们不应该试图让我们爬上一组爬坡的管理方法。在这种情况下，电动挖掘机只会越来越深。有很多方法可以自救。1.如果不深，请先把两条履带挖成中间。2.如果电动挖掘机还没有出来，试试泥有多深。如果泥浆不是很深，直接挖出前面的泥浆，为自己的存在铺平道路，慢慢接近岸边坚硬的地面目标。3.当泥浆无限深时，你可以借几块铁板或公路板，在履带下水平压力会更容易摆脱困境。
许多学者喜欢完全打开手臂，铲斗面向天空，步行时视力会更好。我认为走路和旋转也很漂亮。事实上，我们这样做是非常重要和危险的。由于管理分析仪悬架高，重心高，地面不均匀会导致翻车。
