直升机场风向风速仪是一种用于测量直升机场上空风向和风速的仪器设备。 它对于直升机的起降安全至关重要。准确的风向和风速信息有助于飞行员在起飞和降落时做出正确的操作决策，例如选择合适的起飞和降落方向、控制飞行速度和姿态等，以确保飞行安全。 风向风速仪通常采用传感器来感知风的流动，并将数据传输到显示设备或航空控制中心，为相关人员提供实时的风况信息。
直升机场是直升机场的重要设施之一。 它的主要作用包括： 1. 指示风向：为飞行员提供实时准确的风向信息，帮助飞行员在起飞、降落和飞行过程中了解风的方向，以便做出正确的操作决策。
灯标也可配合驾驶员需要将光度由减为10%或3%。另外机坪边灯与边灯的间距灯光颜色及色度也有一定规范，边灯仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需达标准。
直升机场边界灯的安装通常有以下要求： 位置和间距：边界灯应沿着直升机场的边界均匀分布，间距应符合相关标准和规定。一般来说，间距不应超过一定的限制，以确保边界清晰可辨。颜色：边界灯绿色、黄色或白色。 电源供应：确保有可靠的电源供应，以边界灯持续正常工作。可能需要备用电源或应急供电系统。 防护和耐久性：灯具应具备良好的防护性能，能抵抗恶劣天气、腐蚀和机械损伤，具有较长的使用寿命。
TLOF（Touchdown and Lift-off Area）边界灯通常指的是直升机起降区域的边界指示灯。 这些边界灯用于在夜间或低能见度条件下，明确界定直升机起降区域的范围，为飞行员提供清晰的视觉参考，以确保安全起降。
直升机场接地离地区边界灯：接地和离地区边灯沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置，对于表面直升机场，其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板，其间隔不得大于3m。每边（含每个角上的灯）应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时，应至少设置14个灯。该直升机停机坪灯是发绿色光！
