井下运人车要检查以下项目：各油管和接头的连接情况；转向油缸膨胀；转向泵轴；转向机端盖。其他部位检查铰链是否缺油。如果转动时有吱吱声，说明铰链部分缺油，要及时补充。检查动力缸有无损坏或变形，必要时修理或更换；接头是否松动或磨损，如果是，添加润滑脂。
井下运人车的特点如下：
1.井下运人车不受外界温度和粉末的影响，工作性能稳定，磨损小，使用中通常无需调整。
2.环形工作面积大，多盘结构，可在较小的衬压下获得较大的制动力矩。
3.制动力矩可以通过改变副数来调节，便于实现摩擦副的通用化。
4.排热冷却效果明显，工作温度低，使用寿命长，通常是干式制动器的3-5倍。
5.结构紧凑，灵活，适应性强；
6.可用于井下人员的运输；
7.选用湿式制动器，提高行车安全性；
8.可用于较小巷道断面的井下运输；
9.选择国内外厂家的产品，产品质量稳定可靠；
10.设备达到国内同行业领xian水平；
11.质量稳定可靠，安全性能高；
12.四个车轮装有湿式制动器，行车制动、紧急制动和驻车制动采用弹簧制动，由液压释放。
不准用风、水管作固，不准在风、水管上敷设电缆，禁止电缆接头和电缆破损部位与风、水管接触，防止电缆漏电和风、水管带电，造成人身伤害。随时检查井下运人车卷线器的横向托辊和纵向托辊的运行情况。不允许惰轮堵塞。当托辊磨损到极，应及时更换，防止电缆损坏和漏电。井下运人车卷线器中存放的电缆长度不允许超过其技术参数规定的长度。随时检查收线器的运行情况，如发现收线器有异常，应立即调整到较好的状态，以免损坏电缆。
井下运人车需要驾照吗？
1.煤矿生产离不开运输。传统运输方式存在运输环节多、效率低、安全性差等诸多问题。近年来，井下运人车的兴起有效地解决了这些问题。井下运人车可以运输材料、人员和设备，一次装车就可以从地面运到井下工作面，不需要转载，运输时间短，。
2.井下运人车驾驶持有C1驾驶证。驾驶员未持有C1驾驶证及以上，未参加培训，考试不合格，不具备操作技能。另一个标准是：井下运人车司机上岗前经过的安全培训，并接受定期培训。违反交规和车辆行人安全距离的，不准开车。
井下运人车选择我们要注意下面的问题：
1.根据个人需求选择发动机马力。
2.根据个人需求，选择什么吨位的车轴？
3.根据个人需求选择车厢大小。
4.根据个人需求匹配轮胎型号。
井下运人车是一种特殊车辆。根据国家有关规定，应由生产单位生产，经机构检验合格并取得安全标志后，方可投入井下使用。在日常使用中，还应定期由机构进行测试、检查和维护。
运输安全管理规定:
1、所有井下接送人车辆司机，经有关部门培训,并取得“机动车辆驾驶证"。
2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。
3、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。
4、严禁车辆"带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修,车辆车况安全良好。
5、所有井下车辆都安装和使用尾气净化装置，减少尾气对井下空气的污染。
6、驾驶室内按规定额定乘座人数乘座,严禁超员。
7、接送人员车辆在检身房外依次等待入井人员乘车，每趟车，出入井时，由跟班经理临时确定一名负责人，负责入井人员有序上车,人员上车完毕后负责关好车后门,可通知驾驶员行驶，严禁超员。
7、因井下环境受限，车辆行驶速度不得超过每小时20公里，在通过交叉路口、拐弯、路况较差照明较暗等地段时减速慢行，鸣号提醒。
8、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让,坚持”先过人，后行车”的原则;当车辆上下走道行驶中遇行人，应提前鸣号提醒行人靠边躲避。
9、下坡时要缓慢行驶，严禁空档滑行;在上、下坡时，要根据车载情况和坡度大小，选择合适的档位,严禁车辆在陡坡行驶中换档。
10、在车辆行驶中，两车之间应保持一定的安全距离， 以防发生碰撞。
11.井下接送人车辆,除加油、维修可以离开，其它时间一律不准离开停车区域;如有特殊情况，由主管副经理或主管车间主任批准同意。
12、所有车辆配备1个3公斤的干粉灭火器。
