汽车零部件清洁度检测目的是在于产品的清洁度达到理想或者设计之初时的使用寿面，不让我们的产品在生产制造、使用过程、还有维修过程中因颗粒物污染而导致使用寿命的缩短。那么我们通过对产品的清洁度检测并控制其上限值，可尽可能地减轻颗粒物污染物磨损对产品造成的损害，可以有效提高成品使用运行寿命和安全可靠性，减少对成品的的危害比如：汽车滤芯堵塞回路流量减小，发动机及其他部件的密封材料的异常磨损，管路的积存大量水垢造成工作不可靠，电磁转换阀的工作不可靠或烧损等，具有非常重要的意义。
清洁度对可靠性影响
零部件的清洁度不仅对产品功能有影响，还会对可靠性产生深远的影响。在恶劣的工作环境下，污染物可能导致零部件磨损加剧、腐蚀加重，从而降低产品的使用寿命和可靠性。
污染物质分析
污染物质分析是通过化学手段分析零部件表面或环境中的有害物质。通过对这些物质的种类和浓度进行分析，可以了解污染物的来源和可能对产品造成的影响。
污染物质分析方法主要包括光谱分析、质谱分析、气相色谱-质谱联用等。这些方法可以根据污染物的化学性质进行分析，从而确定污染物的种类和浓度。同时，结合其他测试手段，如扫描电子显微镜（SEM）等，可以进一步了解污染物对产品性能的影响程度。
表面残留物
表面残留物是影响零部件清洁度的另一个关键因素。残留物可能包括尘埃、油脂、金属屑等，这些物质如未得到有效清除，将对产品性能产生不良影响。
表面残留物的测量方法主要包括目视检查、溶剂溶解法、化学反应法等。目视检查是通过观察表面来检测残留物；溶剂溶解法是用溶剂溶解残留物，再通过重量计算残留物的量；化学反应法则利用化学反应检测特定残留物。根据残留物的性质和测试要求，可以选择合适的测量方法。
颗粒尺寸
颗粒尺寸是评价零部件清洁度的另一个重要因素。不同大小的颗粒物对产品的危害程度也不同。一般来说，尺寸较小的颗粒物容易进入产品内部，对产品的性能产生更大的影响。因此，在清洁度测试中，应关注较小尺寸的颗粒物。
颗粒尺寸的测量方法主要包括光散射法、称重法、显微镜观察法等。光散射法是通过测量颗粒对光的散射强度来推算颗粒的尺寸；称重法则是通过过滤和称重过滤器上的颗粒物来测量尺寸；显微镜观察法则是直接观察显微镜下的颗粒尺寸。根据测试目的和场景，可以选择合适的测量方法。
在制造和装配过程中，零部件的清洁度对产品的功能和可靠性有着至关重要的影响。本文档将详细介绍零部件清洁度测试的关键要素，包括颗粒计数、颗粒尺寸、表面残留物、污染物质分析、清洁度保持时间、清洁度对功能影响以及清洁度对可靠性影响。
