护坡蜂巢土工格室的应用：
处理半填半路基在地面自然坡度小于1：5的斜坡上修建路堤时，应挖好路堤基部。当台阶宽度应不小于1M时，道路分期建设或改建时，应开通新旧路基填土坡的连接。对于台阶的开挖，公路台阶的宽度一般为2M，在每个台阶的水平上铺设土工格室，利用土工格室自身的高程约束加固作用，更好地解决不均匀沉降问题。
沙地路基沙地应以低路堤为主，填筑高度一般不小于0.3M。由于沙质地区路基的路堤要求低，荷载要求高，土工格室的使用可以限制松散的填料。路基高度具有较高的刚性和强度，可承受大型车辆的载荷应力。
桥台后路基的充填加固土工格室的使用可以更好地达到桥台背加固的目的。由于土工格室与填料之间的摩擦，可有效减少路基与结构之间的不均匀沉降，有效缓解“桥台跳”。 “车”病引起的桥面早期损坏。
风沙地区路基使用的TGGS-150-400土工格室，风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力
高分子复合合金蜂巢格室用于护坡施工，由于该材料的三维结构，能起到很好的增强加筋效果，通过填土与格室材料之间的摩擦，就像土工格栅与填土之间的作用力一样，效果更佳。并且材料本身具有柔软性，可伸缩，在施工运输中也更方便!
高强土工格室怎么连接固定： 钢筋固定土工格室 前面讲到了格室与格室之间通过锁扣进行连接，那么格室整体的加固层怎么固定在斜坡和路基上呢？这里就需要 用到U形钢筋、木桩。U形钢筋倒扣在格室片材上，垂直插入地面，并通过敲击使其与格室片材接触，入 土深度在20cm-30cm，木桩则垂直插如格室体内，再插入土体即可。此外，我们在斜坡上一般使用U形钢筋固 定，而在道路路基上多采用木桩固定。 4、土工格室的回填：充分回填是发挥片材强力的关键，斜坡上回填土壤时，要用土壤充分填充填满每一个格室单元，不要留有空隙，而且要回填土壤与格室高度相 同。路基上回填石料同样要填料高度与格室片高度相同，这也是为了让填料能够对格室片材有一个固定作 用，使其在施工后期依然能够保持蜂巢状的完整展开度。
土工格室施工流程，高强土工格室怎么连接固定
根据需要填充蜂巢土工格室：格室张拉开并铆紧后，根据需要填充石头或用适合种植草皮或草籽的泥土由上往下填充格室空间，填充上应以格室高度的1.2倍为佳,并拍打结实,及时种上植被。6、用于公路边坡时，用于下边坡时排水沟应与路肩挡水沟造物联接以利排泄路面积水，且不冲刷护坡；7.用于公路上边坡时，应在上边坡顶线上设立阻水沟，使上边坡高处的积水阻水沟流入排水沟，避免积水直接冲刷护坡，上边坡应尽量使用高度较高的土工格室。8、复检：施工完成后，应做好复检工作，对张拉不充分成顶铆桩不结实的应及时返工，直到草皮或草种完全成活。
蜂巢土工格室护坡是用于高速公路两侧边坡、河道人工湖边坡的网格状固坡材料， 其连接方式简单快捷，可采用连接卡口、塑料扎带、铁丝、U型钢筋等进行连接固定，方法及连接配件推荐我们 下面来梳理一下。
护坡方式：平铺式和叠砌式。 蜂巢土工格室在展开后呈现蜜蜂蜂巢样外观，可以在其蜂巢格子内部填入沙土，防止斜坡经雨水冲刷后的水土流 失和绿植损伤。那么，我们通常根据边坡的坡度来选择护坡格室的片材高度，如5cm、10cm、15cm、20cm等 常见尺寸。
连接方法：蜂巢土工格室子母卡扣式连接件是在焊缝外打2-4个１公分圆形孔，由子母卡扣进行多点连接，连接 强度大于片材焊接强度，并实现连接不会出现两格室间位移而影响蜂巢约束系统的整体稳定性，是目前应 用于蜂巢格室连接较具优势的连接方法。此外，也可以采用塑料扎带、铁丝进行连接。 固定方法：固定限位件也解决了原锚钎帽帽身过短对锚钎约束不够，且夹持臂过短对片材控制不强易滑脱等 问题，限位件与螺纹锚钎的结合更科学，对蜂巢格室的限位作用更强。在铺装过程中的固定，要使用U型钢筋或 者木桩进行固定，固定件入土深度15-20cm，确保固定件的稳定牢固，再进行格室的展开与喷播。 注意事项：格室边缘需要先固定好再展开，特别是陡坡施工在上而下铺设时，先固定好格室，再向下展 开。有的边坡表面并不平整，有石块与坑洼，都需要整平及处理后，再进行施工。在斜坡铺设蜂巢土工格室，一 定是采用在上而下的方式，特别是河道边坡，必要时搭配采用土工布进行预铺设，增加铺设层的透水性。
