46号抗磨液压油产品，要具有较为稳定的粘度特性能，够对液压系统的工作稳定性和可靠性，有非常明显的影响作用。粘度过高或过低都会对，液压系统产生不良影响；粘度太低会泄漏量，系统的容积效率降低，造成系统局部升温过快；粘度过高，在流动时会产生较大的阻力，而克服阻力所消耗的功率会增多，而功率又被转化成热量，造成油温上升。还要求液压油具有一定的抗泡沫性，因为油品在使用过程中会受到机械不断的搅拌，而产生大量的泡沫，泡沫不仅加速液压油产品的氧化，而且会使动力传递受到影响。抗乳化性和防锈性也是需要液压油所具备的，能够在高温条件下，不会发生氧化变质的问题，与混入油中的水迅速分开，避免了液压系统，金属材质，会受到腐蚀影响。此外，在一些的环境中，还需要液压油具有抗燃性和低温使用性能。
46号抗磨液压油该产品具有非常多的优良的特点，而且他也可以对工作的压力和工作当中的温度范围具有非常好的适应能力。因为各种车型和各种的工程机械当中的液压系统都是长时间的处在高负荷的，恶劣的环境当中。所以说对于该产品的质量要求也非常的严格。比如说该产品要具有非常好的稳定性能，而且它的粘度也要非常的大。能够有效的影响到液压系统的稳定的工作性能和可靠性。但是该产品它的粘度如果太高或者是太低的话，就会对液压系统造成很多不良的影响。比如说，如果它的粘度太低的话就会增加泄漏。并且液压系统的容积效率也会降低。从而就会造成系统局部的升温非常的快。如果黏度太高的话，在流动的时候也会产生比较大的阻力，所以说在克服阻力，到时候所消耗的功力也会增加。
液压油油温过高会产生哪些危害？
液压油油温过高会严重影响机器的正常运转和使用、降低液压元件的使用寿命，并增加机械设备的维修成本。
1、液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化，缩短液压油的使用寿命，酸性氧化产物还会腐蚀金属，氧化产生的油泥会堵塞油滤，增加泵的磨损。
2、加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。
3、液压元件产生热膨胀，配合间隙减小，造成元件失灵或卡死。
4、液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无常工作。
5、油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀，油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。
6、油品的粘度变低，内泄漏增多，油泵容积效率下降，磨损增加，缩短使用寿命。
7、液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
8、密封件变形和老化而失去弹性，发生漏油。过高温度还能使导管和接缝破坏。
9、容易导致液压油溢出油缸而形成漏油。
液压油品质可分以下3点：
1、液压油抗氧化性：
用透明塑料瓶装样品，盖好瓶盖，在太阳下暴晒一段时间，然后和没有晒的进行对比，液压油颜色变深比较严重的，功能不佳，液压油的使用寿命则比较短。还可以将2个不同的液压油样品同时加温2小时，温度在150度左右，颜色变化大的则品质则不好。
2、液压油抗泡沫特性：
将液压油装入2个样品瓶，取同量油品，密封好后，剧烈震动一样的时间，静止后观察液压油样品消泡的快慢，消泡快的就是品质好的液压油。
3、液压油抗磨特性：
用摩擦试验机做，承受砝码多的样品，液压油的抗磨性能就好。
液压油的选用原则如下：
1、高温热源附近设备，选抗燃液压油。
2、液压及导轨润滑共用一个系统，选用液压导轨油。
3、对于环保要求较高的设备(如食品机械)，可选食品级液压油。
4、露天寒区或严寒区选HV或HS油。
5、含银部件的液压系统，选用抗银液压油。
6、使用周期长、环境条件恶劣的液压设备应该选用等级较高的液压油。
7、使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油，使用电液伺服机构的闭环系统，选用清净液压油。
8、一般对于室内固定设备，液压系统压力<7.0MPa、温度50℃以下选用HL油；系统压力7.0－14.0Mpa、温度50℃以下选HL或HM油，温度50－80℃选HM；系统压力>14.0MPa选HM或高压抗磨液压油。
液压油变黑的几种原因：
一、金属杂质的影响
1.有可能是泵的高速旋转而产生的磨屑，关于和泵旋转的所有部件你都要考虑到，比如轴承，容积室等的磨损；
2.液压阀阀芯来回运转，油缸的来回运转产生的磨屑，但这短时间是不会出现这种现象的；
3.是新机器，在设备磨合时会产生大量的铁屑，不知你换油的时候是否将油箱中的液压油全部清空，并用新油循环循环系统后，将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油，如果没有，就可能有大量铁屑残留在油箱中，也会导致新油被污染而发黑。
二、外界环境影响
检查一下你的液压系统是否封闭，呼吸孔是否完好；检查设备液压部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防尘圈等。
1.换液压油时没换干净；
2.油封老化了；
3.挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞；
4.液压泵进空气有大量的气泡；
5.液压油箱是与空气相通的，空气里的粉尘，杂质使用时间长了就会进入油箱，油肯定就脏了；
6.如果油品做颗粒度试验符合清洁度要求。可以排除是粉尘污染。可以肯定的说是液压油的温度较高引起的!此时应换用的液压油，检查回油滤芯，散热油路，是液压油的散热器，平时要按照规定保养维护。
三、破碎锤液压油发黑的原因
破碎锤导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。
处理方法：
1.正确使用打黄油的姿势。
2.加装回油过滤器装置。
3..加装喷水装置，减少外界灰尘。
4.上下衬套磨损过大，适时更换衬套。
5.进气单向阀坏或堵塞，定期检查单向阀。
控制液压油的油温，正常工作时液压油油温为35℃-55℃，高不超过70℃，液压油油温过高会有以下影响：
1、油液黏度下降，危害是油膜破坏、摩擦阻力，引起系统发热、执行元件(例如液压缸)爬行；同时导致泄漏增加，系统工作效率显著降低；油液经过节流器时其特性会发生变化，使活塞运动速度不稳定。
2、油温过高引起机件热膨胀，使运动副发生动作不灵或卡死现象。
3、当油温超过55℃时，油液氧化加剧，使用寿命缩短，据试验确认，当油温超过55℃后温度每升高9℃，油的使用寿命缩短一半。
防水排水
油箱、油路、冷却器管路、储油容器等应密封良好，不渗漏。油箱底部应设排水阀。受到水污染的液压油呈现乳白色，应采取分离水分措施。
防止空气
1、合理使用排气阀。
2、液压系统尤其是液压泵吸油管路完全密封。
3、系统回油尽量远离液压泵吸油口，为回油中的空气逸出提供充分时间。
4、回油管管口应为斜切面并伸入油箱液面以下，减少液流冲击。
废油处理
废油、泄油、漏油不得直接利用。
