铸铁闸门特色
铸铁闸门直升机主要由闸门，闸门，吊坠和斜拉铁等组成。为了克服以前的钢门容易生锈的缺点，门，门全部采用铸铁，其由上梁，下梁，左梁，右直梁构成。为了制造，运输，安装方便，闸门一般根据其大小或高度从组件的上下部分组成。
门由门形不同，分为PZ板和PGZ拱两大类。具体选择可以根据孔尺寸，压头，开闭类型，门重等方面进行更全面的确定。
门分为两种类型：整体式和装配型。小型门通常以整体形式制成，但是门的安装的机械运输条件也可以由组装制成，以便于手工运输。中间和上面的门通常可以由组装制成。
门是直接承受水压的保水构件。制动器框架是围绕门的轴承构件，并且它也是门的上下运动的滑轨。滑块的外侧嵌入墩底和 混凝土底部，闸门上的水压力均匀地传递到码头和车厢的底部。门框周围水面和门框周围的表面后部通过机械精制，加工
平整光滑，紧紧配合，使接头表面，水面和滑动体的
运动分为三个。在起重机的作用下，当闸门打开和关闭操作时，关闭倾斜的铁门和门框，确保门的垂直和水平轨迹，在水压和收紧斜拉铁的双重作用，***平稳闸门和门框滑动配合的操作，从而达到有效停水的目的。
