维修方式耗时费力。使用管道补漏器马鞍三通，只需包裹管道破损部位，然后对准两次螺孔，穿上螺栓，拧上螺母，直到橡胶密封圈逐渐紧密结合不产生漏水即可。
马鞍三通的使用要点
1、将螺丝旋紧至两构件之间的间隙在5～8mm、不漏水为止。
2、一般钢管直管段均可采用马鞍三通抢修，若遇弯头折角，则需要加工堵漏装置进行封堵；
3、哈夫抢修节的闷头上应安装DN100阀门，在施工时进行引流。抢修完毕就关闭阀门，无渗漏；
4、应放开管道上的闷头排气、排水，使抢修在无压力作用下进行；
马鞍三通当场应用实际效果优良，能确定随机应变，选用分层构造，当场工程施工速度愈快，不用断水，工程施工发掘量小，仅需基坑开挖不大的工作中坑就可以实际操作，节约很多的资金投入及时间，做到补漏目地。促使目前构造方式的球墨铸件马鞍三通不但能在使用期上好地与全部方式的管件配套设施应用，愈能水体，具备好的环境保护实际意义。
该堵漏器主要有快速锁紧机构、涂塑钢丝绳、堵漏压块组成。锁紧机构中的钢丝绳锁紧器主要是对钢丝绳末端进行锁紧并在滑轨上移动来实现张拉钢丝绳的作用。
供钢丝绳锁紧器移动的滑轨设计为“T”形，并与钢丝绳锁紧器下方的内口槽相匹配，锁紧器骑跨于滑轨上，可沿滑轨前后移动；在滑轨一端有锁紧螺母，是梯形螺杆推进钢丝绳压块的基点，能够承受较大的单向压力，梯形螺杆末端嵌入钢丝绳压块内，由弹性空心胀销进行定位连接一体、同步移动，另一端为四方头，把手摇把套入后，可以对螺杆进行快速转动。在锁紧螺母的下方及滑轨首端有半圆形张力平衡槽，主要作为两道钢丝绳的张力平衡作用。
