混凝土输送泵主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵，再一种是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。
近年来，我国城市化进程的加快，建筑行业也保持着高速的发展，结构柱运送泵的行业规模和运营范畴的不断扩大，细石混凝土输送泵在中国修建范畴起着越来越重要的作用。细石混凝土泵，既能运送水泥砂浆又能运送带有石料的水泥混凝土，上料、配料、加水、定量混合、拌和、高压运送为一体，浆料均匀，稳定性好，砂浆、石料和水泥的份额可任意调理轻松自如。细石混凝土泵的研发成功，给修建行业带来了翻天覆地的改动，节省了人工成本，提高了全体施工效率，给修建施工队带来了很多好处。
细石混凝土输送泵一般都采用双泵双回路的制作原理，这样的工作原理有助于提高混凝土输送泵的性能，与此同时，对于其故障的发生率也能够有进一步的下降的作用。目前，市面上大部分的主流的输送泵采用的都是一些液压管路的设计构造，这样的设备显得更加的合理可；而且针对一部分的大批量的混凝土输送也完全没有压力，而且也能够进行轻松的调节，为工程项目带来更方便的体验。
另外一方面，有一些比较新型的细石混凝土输送泵，由于采用了一部分的回油过滤的技术；所以在接下来的工作当中，液压系统的可靠性被更无限扩大，可以有效的达到延长设备使用寿命的目的，与此同时，也可以降低在工作过程当中的损耗率。据悉，未来还有更多新的工艺将被添加到输送泵的设计开发当中，到时候，这种设备还将会有进一步的功能的提升。目前这一类型的新产品在各大的批发工业市场里面都有售，大家可以去关注。
