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车轴鞍座动态性测试仪-上海正杰车架检测设备仪器

更新时间:2024-11-09 16:38:49 [举报]

ZJ-8026自行车车把疲劳试验机的设计原理主要基于模拟自行车在实际骑行过程中路况模拟和力向模拟所产生的情况。

系统控制
PLC自动控制:整个试验系统采用可编程逻辑控制器(PLC)进行自动控制,确保试验过程的稳定性和性。PLC能够根据预设的程序自动调整试验参数,如力量大小、频率和次数等。
力闭环控制:力量的施加系统采用力闭环控制,这是一种的控制技术,能够实时监测并调整施加在车架上的力量,确保其始终保持在设定的范围内。当试验力达到设定值时,系统会自动返回,避免对车架造成过度损伤。

技术参数(示例)
传感器容量:5000N(500kg),确保能够准确测量车架所受的垂直力。
试验力范围:可根据实际需要进行设置和调整,一般涵盖600N-1500N的范围。
测试频率:可调节范围为0-3Hz(或根据具体型号有所不同),以模拟不同骑行速度下的受力情况。
试验次数:可设定范围为0-999,999次,满足长时间耐久性测试的需求。

标签:上海车架检测设备仪器车架动态踏力测试仪器
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