佐涂佐涂涂料产品是一种双组份胺固化环氧涂料，为适应施工需要，提供佐涂型）和厚浆型两种，可采用加热喷涂、常温喷涂、刷涂、辊涂等方式施工。
佐涂涂料减少涂料消耗量
由于佐涂涂料的无挥发性或极少挥发性，其高固体含量及一次成膜较厚的特点，可以在相同膜厚度情况下减少材料使用量。相对于溶剂型涂料而言，单位面积的涂料消耗可以减少，并且由于一次成膜厚度，可以减少施工时间。佐涂涂料的施工，良好的施工团队，的市场信誉度，为工厂节约了涂装的生产周期，减少了涂料消耗量，工厂节约了成本，提高了效率。因此虽然佐涂涂料价格要比一般的环氧涂料高，但每m2所耗的综合费用却并不高。
高固体佐涂环氧液态防腐漆是一种高固体，常温固化（硬化）的佐涂的环氧防腐涂料。具有耐油、耐化学药品、耐磨、耐冲击、易清洁等优点，与基材附着力强，施工方便，根据用户的需要可制成不同厚度的涂料。当环境温度为5-10度时，应视涂层表干速度，如表干时间超过2小时，可采用提高工件温度，降低空气湿度及加强空气流通的办法解决。在狭窄的空气不流通处施工，应提供强力通风。
中文名
高固体佐涂环氧液态防腐漆
贮存期
为十二个月
特 性
有耐油、耐化学药品
形 态
固化
1组成及特性
1）高固体份：一次可达到较为理想的厚度。
2）固化后性能：固化周期短，成膜硬度高，佐涂：采用反应型活性环氧树脂。无游离胺残留。
3）耐蚀性好：具有良好耐酸水性、耐油性、耐酸碱性、耐盐雾腐蚀等化学特性，同时具有优良的耐磨、耐冲压性、
耐洗刷性等物理特性。干燥迅速：经施工涂装后，能很快干燥成膜。
4）装饰性较好：即具有的防腐性能， 同时也具有较好的装饰性。
5）施工、维修方便：在使用中不易产生裂纹且易清洗、易维修保养.可满足现代工业对地坪的需要。是现代工业较理想的长效防腐涂料。
利于环保的佐涂涂料由于佐涂涂料含极少量或不含挥发性的溶剂，如集装箱船使用的这种佐涂涂料只含不足5%的溶剂，它能减少溶剂挥发对空气的污染。外星佐涂涂料的使用，减少了有机挥发物的排放，对于个人防护、防火、防爆等安全也起到了无可估量的作用。佐涂涂料使我们造船业执行VOC的安全标准方面起到了很大的作用。现在美国、丹麦和法国都有严格的VOC规定，相信在不远的将来，对环保日益重视的中国也必将制定出严格的VOC规定，届时，外星佐涂涂料在中国的大量使用是不可避免的。另外，外星佐涂涂料的另一个优点，有利于油漆工人。对他们来说，船舱内油漆工程中发生爆炸的可能性大大减少，从而加强油漆施工过程的安全性。
佐涂涂料有哪些技术要求
a.佐涂佐涂涂料选购时应注意使用时的环境温度，在0℃以下时，佐涂涂料固化反应基本停止，在此种环境下不适宜选用佐涂涂料；20℃以下时，建议选用冬用型佐涂环氧涂料；20℃以上时，选用夏用型佐涂型涂料。
b.涂料配制时考虑在使用期内的施工能力，在这段时间内能用完多少就配多少，以免配料太多来不及用而导致凝胶浪费。
c.如采用喷涂方式施工，宜选用压力比大的无空气喷泵，提高输出流体总压力，选用合适口径的喷嘴，适当的喷嘴管长度。另外，冬季施工由于温度较低，油漆的粘度增加，按以往的经验是用增加稀释剂的方法来降低粘度，但在使用佐涂涂料时，如果仅依靠这种方法将失去使用佐涂涂料的意义。因此在使用过程中尽量将油漆存放在室内，在现场把油漆预先放置在集装箱内保持温度，使涂料本身的温度尽量不低于15℃，以提高涂料的温度来降低粘度，达到能喷涂的要求，并且适当的提高涂料泵的压力，尽量缩短喷漆皮管的长度，以使涂料能正常的喷涂。
d.如采用辊涂或刷涂方式施工，对于平面来说可能超出设计厚度，对于立面要防止出现流挂现象，应采用硬的刷子或短毛辊筒用力，尽量不要涂得太厚，涂膜厚度控制在400微米以内，以防流挂现象发生。
施 工 方 法： 无气喷涂 空气喷涂 刷涂/辊涂
喷 孔 宽 幅： 0.38-0.43mm 2- 3mm
喷出压力（兆帕）： 20 0.3- 0.5
稀释剂用量（%）： 0-5 0-15 0- 5
注：一般情况下涂料中不加稀释剂，当环境温度低时用稀释剂来调节涂料粘度。
佐涂环氧陶瓷涂料有哪些优点
强调的是使用佐涂涂料的优点，能够减少有机溶剂挥发对空气的污染。当前对环境的要求越来越高，尤其是一些发达国家，对涂料中的挥发性有机物的含量（VOC）均给予了限制，对挥发性有机物的排放也给予了限制。
由于使用的佐涂涂料是一种不含溶剂无焦油的涂料，漆固体分含量高达95%以上，粘度较高，这对喷涂设备提高了较高的要求。以往产品使用的传统有空气喷涂工艺及老的无空气喷漆泵，根本不能将此涂料正常喷出，所以添置了压力比更高的新型喷漆泵。但在施工过程中，由于它不含溶剂，其干燥、固化过程中不是靠溶剂的挥发，而完全依赖于自身的固化反应，其反应过程较快，且受温度影响较大，因此，双组份混合后具有较短的使用期。虽然涂料的使用期可以通过配方中固化剂的选用进行调整，但仍然增加了施工的难度。为解决这一难题，佐涂涂料建议消费者可以采取了以下措施。
供应环氧树脂漆佐涂环氧防腐涂料佐涂剂环氧漆
技术指标
试验项目 指标
干燥时间，H 表干（H） ≤4
实干（H） ≤24
附着力，级 ≤1
铅笔硬度 ≥2H
耐冲击性，Kg·cm 50通过
柔韧性 1mm通过
耐磨性（750g/500r，失重，g) ≤0.04
耐水性 48小时无变化
耐10%硫酸 56天无变化
耐10%氢氧化钠 56天无变化
耐汽油，120# 56天无变化
耐润滑油 56天无变化
底涂层：
1.使用溶剂型环氧单组份底漆或佐涂型环氧底漆（主漆:固化剂=5:1）混合，并搅拌均匀；
2.用滚筒、毛刷均匀地涂刷，无漏涂。
中涂砂浆：
1.使用溶剂型环氧中涂漆（1:1）或佐涂型环氧中涂漆（5:1）按比例混合后加适量40～100目石英砂搅拌
均匀；
2.用批刀整体满刮1～2遍；
3.待固化后，打磨批刀痕等缺陷处，并清理干净。
腻子层
1.使用溶剂型环氧中涂漆（1:1）或佐涂型环氧中涂漆（5:1）按比例混合后加适量填料（如石英粉、滑石粉）搅拌均匀；
2.用批刀批括1～2遍，是填补地面的坑洞缺陷处；
面涂层
1.使用溶剂型环氧面漆（1:1）或佐涂型环氧面漆（5:1）按比例混合，搅拌均匀；
2.用准备好的滚筒浸上面漆，均匀滚涂，要求涂层均匀，无漏涂，滚涂2遍。
3.待固化后，打磨批刀痕等缺陷处，用吸尘器、鸡毛禅、拧干的湿毛巾等清理干净。耐磨层
1.本工序可根据用户需要选择使用；
2.溶剂型环氧面漆施工完毕12～24小时后，即固化至行人不留印迹后，用环氧耐磨层面漆滚涂一遍，可大大提高地坪光洁度和性
改性环氧佐涂涂料产品特性：耐磨、耐水、耐酸碱及化学品，附着力强、施工方便、固化温度范围较宽，涂膜为半光。
品牌作为一个企业的象征，是神圣不可侵犯的，然而如今油漆行业品牌被盗用、以假当真乱象层出不穷，不仅对正牌的名誉权造成侵害，也对消费者权益形成欺骗。对于侵权，油漆企业应该毫不犹豫说“不”。监制体系不完善 “傍品牌”此伏彼涨
在利益的驱动下，那些眼红的油漆企业想方设法向品牌靠拢，为明显的手法就是品牌名称。不法商家利用品牌的影响力，打着其旗帜，用低劣的、低成本的产品以卖给消费者，从而获取巨额利润，尽管有些正牌企业意识到了被侵权，但他们不愿与小企业进行纠缠，没有积极寻求法律的帮助，也在客观上助长了他们的气焰。甚者，我国的监制体系不完善也助长了不法分子的嚣张，让“傍品”现象此伏彼涨。《反不正当竞争法》虽对“擅自使用他人的企业名称或者姓名，引人误认为是他人商品”的行为作了禁止性规定，但在不正当竞争行为的列举上不够全面，这就让很多不法分子有空可钻。
维护合法权益 企业应主动打起维权战，品牌自身要提高维权意识。如今油漆行业品牌众多，大大小小的品牌令消费者玲琅满目，正牌企业就需有警惕的意识，要坚持采用法律途径对仿冒品牌进行维权诉讼。加大打击伪劣产品的资源投入，从广告文宣、产品宣导、售后服务、终端销售加大市场曝光力度，优化销售环境，大化保障消费者权益。其次，做好市场教育工作。消费者面对繁多的品牌有时会不知道选择哪一种，如果商家能够花时间耐心的讲解品牌文化、品牌特色，教消费者识别方法“产品商标、产地及认证等标识”，谨防买到假产品。当买到假产品的时候，应当保留相关的证据，第1时间向有关部门投诉再次，也应加大力度实施监控，维护市场秩序。建立完善的征信体系，加强全民打假意识，让假货无处遁形，除此以外，完善的打假维权长效机制，还需加大制假售假的惩罚力度。对于行业存在的不良现象，需要企业、、消费者三方面共同的协助，对“傍品牌”现象绝不姑息，如此才能净化市场，让“傍品牌”者生畏、假品牌遁形。
佐涂简介：
佐涂防腐设备有限公司是民营高科技企业，5年来专注于各类防腐漆研制，目前在国内已设有40多家代理商，是一家能够系统解决防腐配套设计、施工、售后于一体的化公司。公司以生产环氧树脂漆、聚氨酯漆、氟碳漆、耐高温漆、丙烯酸漆、玻璃鳞片胶泥涂料，佐涂环氧陶瓷胶泥，杂化聚合物涂料为主导，主要面向石油、化工、冶金、发电、铁路、桥梁等领域，目前，公司已取得中石油入网资格，获得实用型发明专利一项，并获得多项科学进步奖。“佐涂”涂料主要以研发为主导，满足客户需求为目标，恪守“货真、价真、热忱、守信”的经营理念，深得客户信任。因为佐涂涂料的“专一、专注”，给客户提供了“、超值、务实”的服务，在国内外已拥有近万家忠实客户。佐涂防腐设备有限公司热忱欢迎新老客户惠顾！
佐涂环氧陶瓷涂料有哪些优点
强调的是使用佐涂涂料的优点，能够减少有机溶剂挥发对空气的污染。当前对环境的要求越来越高，尤其是一些发达国家，对涂料中的挥发性有机物的含量（VOC）均给予了限制，对挥发性有机物的排放也给予了限制。
由于使用的佐涂涂料是一种不含溶剂无焦油的涂料，漆固体分含量高达95%以上，粘度较高，这对喷涂设备提高了较高的要求。以往产品使用的传统有空气喷涂工艺及老的无空气喷漆泵，根本不能将此涂料正常喷出，所以添置了压力比更高的新型喷漆泵。但在施工过程中，由于它不含溶剂，其干燥、固化过程中不是靠溶剂的挥发，而完全依赖于自身的固化反应，其反应过程较快，且受温度影响较大，因此，双组份混合后具有较短的使用期。虽然涂料的使用期可以通过配方中固化剂的选用进行调整，但仍然增加了施工的难度。为解决这一难题，佐涂涂料建议消费者可以采取了以下措施。
佐涂环氧陶瓷涂料针孔产生原因主要有以下几点：1，底材有污染物或者灰尘。2，周边环境温度过高。3，一次性涂覆厚度过厚，或者底层涂层未干燥涂覆下一层。4，固化剂不吻合，涂层材料不配套。5，添加强溶剂挥发过快。
佐涂环氧陶瓷涂料：厚度只是一个宽泛的概念，材料的不同，厚度也不一样，现在设计单位都有厚度要求，其实是一种误导，不明白防腐蚀基本道理，当然在施工过程中，需要确定一定的厚度，这是在进行多道涂装过程中确保每一层的覆盖性而确定的，如高固份材料和一般性材料涂刷一次的相应厚度也是不同的，对于增强材料的使用，终厚度也不一样，如01，02，04厚玻璃纤维厚度不一样，终结果也不一样，短切毡和表面毡以及玻璃纤维布他们的厚度也不同，施工过程中添加的粉料多少也影响着厚度的结果，所以厚度认定只是防腐蚀施工一个不确定的指标，防腐蚀质量受施工工艺，材料配套以及环境因素诸多条件的限制，不能够单单从厚度来衡量质量的指标，当然使用电火花检测可以知道佐涂环氧陶瓷涂料的覆盖性，孔穴缺陷，是控制质量关键的因素，总之来说，每一项防腐蚀项目都是一个系统工程，不是单一的指标。
对于烟气脱硫来说, 佐涂环氧陶瓷涂料按照其使用部位与特点, 可分为中温玻璃鳞片、高温玻璃鳞片和中温耐磨玻璃鳞片、高温耐磨玻璃鳞片等。
中温玻璃鳞片胶泥具有优良的耐水汽的渗透性、耐化学性、耐腐蚀性等特点, 使用温度一般低于120℃, 是脱硫装置的主要衬里材料, 主要应用于吸收塔的低温部分、事故浆罐、净烟气烟道等部分。
高温玻璃鳞片一般具有优良的耐高温性能,其长期使用温度可以达到160℃。主要应用于烟气换热器与吸收塔之间的原烟气烟道、吸收塔入口处、烟气换热器原烟气区域以及烟气出口挡板门后的烟道部分。
耐磨玻璃鳞片是特殊配方的鳞片树脂, 一般添加陶瓷耐磨材料或碳化硅增加耐磨特性。耐磨玻璃鳞片主要应用于吸收塔喷淋部位或浆液磨损严重的区域(安装搅拌器的部位)
中温玻璃鳞片胶泥
于施工操作。
2、良好的自流平性――施工中产生的缩孔、刮痕等缺陷在其固化过程中能够自愈，易证施工质量。
3、性能优良――主要力学性能优良，与混凝土粘结牢固，不易在粘结面开裂。
4、与混凝土良好的匹配性――具有较低的弹性模量和良好的柔韧性，能够提高固化体系的抗冲击性能、抵御外力引起的变形，不易脆性破坏。
5、、――材料、，符合环保要求。
6、产品系列化――系列化产品能够适合于干燥面、潮湿面以及低温环境等不同施工条件的需要。
三、应用领域
1.用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复；
2.用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理；
3.用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补；
4.用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
5主要性能指标
主要技术性能 检测指标 备 注
抗压强度 ≥60.0 MPa ——
抗拉强度 ≥8.0MPa ——
与砼粘结抗拉强度 ＞4.0MPa “＞”表示破坏在C50砼本体
抗冲磨强度 7.0 h?m2/kg 水工混凝土试验标准
抗压弹性模量 1487MPa ——
碳化深度 0.02mm 相当于自然界空气中50年
抗冲击性 10.2KJ/m2 ——
一）烟囱热力计算及直径选择
对于“湿烟囱”，在排放的烟气中都会携带一定量的液体。沉积和冷凝在烟道、烟囱壁上的大直径液滴，正常情况下因自重而向下流淌，由于烟囱内高速向上的烟气流，当速度达到一定的临界值时，大直径液滴会向上，并随烟气一并带出，形成“烟囱雨”。它不同于烟气中的水雾，由于其直径较大，通常散落在烟囱周围800m的范围内，会对电厂的建、构筑物及外露的设备产生腐蚀作用。
当烟气流动的牵引力大于液滴的重力和液滴与防腐材料的附着力时，液滴就脱离出来进入气流中，这时的气体流速就是二次进入的临界流速，根据国外相关资料，防腐涂料的临界流速为16.8m/s。
热电厂脱硫系统设计参数计算，单台机组烟囱入口烟气温度为48℃，烟气流量为70万m3/h。若采用带内筒的防腐方案，势必缩小烟囱的内径，容易形成烟囱雨水。采取拆除砖内衬在混凝土上进行防腐，则节点处实际烟速为15.95m/s（见表1），烟气流速在临界值以下，不宜形成“烟囱雨”现象。
佐涂涂料施工工艺
1、基面处理：用角向磨光机将混凝土表面打磨平整，并清除基面上的薄弱水泥浆层、污垢附着物等，使表面外露混凝土；碳钢基材需机械或手工除锈，出去浮尘、污物、铁锈等，达到St2.5级。表面清理：用高压水或高压风清除表面沙粒、粉尘；
3、点刮打底：使用三角铲逐个把施工面上的气孔、麻面、凹槽用环氧胶泥填塞密实；若基材为碳钢材质，需在除锈后涂刷配套环氧底漆后再进行环氧胶泥的刮涂。
4、面刮找平：待第1层的环氧胶泥基本固化时（施工后约4～12h），大面积弧线往返刮抹第二层环氧胶泥，刮抹好的施工层表面要平整、光滑、无施工缝及划痕等。
5、养护：完工3～14天后即可投入使用。
6、用量推荐：环氧玻璃鳞片胶泥为0.7～1.2kg/m2。
包装、储存与运输
1、包装：20kg /铁桶。
2、本品应在常温、干燥处储存，储存期12个月。若超过12个月，则应按企业生产标准进行检测，如各项物理力学性能达到标准要求，则仍可继续用。
3、本品为安全、非易燃物质，可满足铁路、公路等运输部门的运输要求。
脱硫塔内衬防腐材料选取
早期的烟囱防腐材料在运用过程中，经过一段时间的冷、热态交替运行出现大面积鼓泡、起皮、脱落现象，无法满足烟囱运行的要求。本次选用的碳化硅杂化聚合物材料，其材料由环氧树脂与活性基团的纳米级有机硅低聚物经化学改性而成，具有耐湿、耐候、耐水、耐盐水、耐油、耐海水、耐温、防潮、电绝缘、耐药品、防腐蚀、耐溶剂性、附着力好、机械性能及电性能优良，并具有耐真空紫外线辐照，液氮温度淬冷，高速气流冲刷等性能。
四、实施方案
经研究分析，本次改造拆除耐酸砖内衬及隔热层，使在树脂和无机碳化硅材料内加高分子纤维形成的杂化聚合物材料对混凝土内壁进行防腐处理，共划分为底层喷涂、结构层涂抹与面层喷涂，三层结构，厚度为4mm。其防腐部位为烟首部分、支撑牛腿与积灰平台部位。
（一）烟囱混凝土内壁防腐
烟囱混凝土内壁拆除耐酸砖与保温层后对其进行修复找平，再进行喷砂处理，喷砂等级为Sa2.5，喷砂过程中分段对已喷表面进行清洁。
基层清理工作完成后，应尽快进行涂装施工。涂刷要在天气良好的情况下进行，在雨、雾、大风天气禁止涂刷施工，涂装有刷涂、滚涂、喷涂等工艺，以取得良好涂装效果和很好的粘结力。施工时内筒环境相对湿度≤80%，环境温度宜为15℃～30℃，并当时空气露点温度3℃。当环境温度<10℃或相对湿度超过80%时，应采取机械措施达到正常的施工温度和湿度。
涂刷底涂后按照工艺涂刷各层防腐层，需混凝土基底干燥，且各防腐涂层需控制涂刷时间，各涂层干燥，且防腐结构层须通过碾压等工艺平整、赶出气泡，面层须平整光滑。
二）烟首部位
烟囱顶部烟气出口部位，采用5mm厚度A3冷轧钢板压顶，并在钢板上喷砂防腐处理，再用聚合物进行防腐，钢板高度为2m，其余部位自压顶钢板向下10m采用耐酸氯化橡胶漆防腐，防腐后重新涂刷烟囱外壁航标色环。
施工工艺
1、基面处理：用角向磨光机将混凝土表面打磨平整，并清除基面上的薄弱水泥浆层、污垢附着物等，使表面外露混凝土；碳钢基材需机械或手工除锈，出去浮尘、污物、铁锈等，达到St2.5级。
2、表面清理：用高压水或高压风清除表面沙粒、粉尘；
3、点刮打底：使用三角铲逐个把施工面上的气孔、麻面、凹槽用环氧胶泥填塞密实；若基材为碳钢材质，需在除锈后涂刷配套环氧底漆后再进行环氧胶泥的刮涂。
4、面刮找平：待第1层的环氧胶泥基本固化时（施工后约4～12h），大面积弧线往返刮抹第二层环氧胶泥，刮抹好的施工层表面要平整、光滑、无施工缝及划痕等。
5、养护：完工3～14天后即可投入使用。
6、用量推荐：环氧玻璃鳞片胶泥为0.7～1.2kg/m2。
包装、储存与运输
1、包装：20kg /铁桶。
2、本品应在常温、干燥处储存，储存期12个月。若超过12个月，则应按企业生产标准进行检测，如各项物理力学性能达到标准要求，则仍可继续用。
3、本品为安全、非易燃物质，可满足铁路、公路等运输部门的运输要求。
2、良好的自流平性――施工中产生的缩孔、刮痕等缺陷在其固化过程中能够自愈，易证施工质量。
3、性能优良――主要力学性能优良，与混凝土粘结牢固，不易在粘结面开裂。
4、与混凝土良好的匹配性――具有较低的弹性模量和良好的柔韧性，能够提高固化体系的抗冲击性能、抵御外力引起的变形，不易脆性破坏。
5、、――材料、，符合环保要求。
6、产品系列化――系列化产品能够适合于干燥面、潮湿面以及低温环境等不同施工条件的需要。
三、应用领域
1.用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复；
2.用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理；
3.用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补；
4.用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
5主要性能指标
主要技术性能 检测指标 备 注
抗压强度 ≥60.0 MPa
抗拉强度 ≥8.0MPa ——与砼粘结抗拉强度 ＞4.0MPa “＞”表示破坏在C50砼本体
抗冲磨强度 7.0 h?m2/kg 水工混凝土试验标准
抗压弹性模量 1487MPa ——
碳化深度 0.02mm 相当于自然界空气中50年
抗冲击性 10.2KJ/m2 ——5
基体环形悬臂和支撑牛腿
将牛腿基层处理完成后，用耐酸性柔性材料硅橡胶进行密封填充，将牛腿处上下400mm处隔离，涂满聚合物材料，然后用粗纤维网进行整体粘接，待固定好后再进行外层覆盖防腐，有效地防止酸液从此处渗透至烟囱内壁上。
