救险车配置一对一控制柜,水泵有单的控制系统，控制系统有可视化操作界面，实时监测运行参数，带有漏电、电流过载、缺相、过压、欠压、过频、欠频、电机过热等保护；控制系统采用变频器控制，转速可调。控制系统可以从车上拆卸，重量轻；每个控制系统可方便拆卸离车，拆卸后，控制系统和水泵可以使用市电供电正常工作。
实现的功能：应急发电、照明、警示、抢险等主要功能。
厢体两侧采用上掀门设计，后部为单开门结构，取放设备快捷、方便。
整车高度不大于1900mm，对有限制高度2000mm的社区畅通无阻，可快速到达救援现场。
设备柜体采用德国进口的铝合金型材，可根据设备的大小进行调整安装。两侧的设备固定按照各种车载设备的结构进行不同的设计固定，所有设备均有锁止固定装置；
移动性和灵活性：工程救险车通常设计为移动式车辆，便于快速到达救援现场，并能适应复杂多变的环境。
通信设备：工程救险车通常配备了的通信设备，以便与其他救援部门或机构进行沟通和协调救援行动。
工程救险车，若用在排涝抢险，真正实现了移动泵的概念。该设备满足应急排水措施的需要，并具有移动电源功能。车体和水泵固定在救援车的底盘上。水泵的出水口连接到水管的一端，水管的另一端连接到消防炮。救援车底盘后部设有辅助车，水管和消防炮安装在辅助车的臂架上。将中央旋转接头安装在附件车的旋转框架上，水管穿过中央旋转接头。本实用新型的有益效果是:采用安装在汽车起重机吊臂上的水管和消防水炮，使装备量大的普通救险车不仅具有汽车起重机的功能，还具有高压喷射的功能，有效地扩大和提高了救险车的消防救援功能。
工程救险车的机动性高，为整车运行时的稳定性，配备液压支腿的设备正常可靠，具有良好的通风散热功能；涉水深度600 mm，可满足深水区救援工作；具有电源输出功能，可满足230/400V的用电需求；照明能满足夜间作业的需要和安全。
工程救险车性能，运行稳定，工作。我们今天这篇文章就来介绍一下工程救险车的功能。
工程救险车的照明功能：隐蔽的车辆照明系统，灵巧实用，行车时，照明隐藏在顶箱内，防风，防雨，防撞。可以在所有方向进行远程控制，抬起，倾斜和旋转。有效照明距离为80米，照明宽度为180度，可确保全天候运行。
工程救险车的泵送功能：配有液压泥浆泵，流量高达200m3/h。泵体可直接放入水中，无带电运行，安全性好，故障率低，转速高，流量大，堵塞少，维修方便。
