检验的主要方法一般是采用目测,即用放大镜仔细观察。必要时,可以用着色法,或者进行探伤。危险断面的磨损量可以用卡尺或用卡钳测量;开口度的检验为,将卡尺测得的尺寸与原尺寸或标准钩的开口度进行比较即可。
从多年的汽车起重机的维修监检工作中发现:汽车起重机在运行中吊钩的磨损非常厉害(这种磨损是指汽车起重机为完成各种装卸任务,从车库到作业场地或在各作业场地之间转移过程中的磨损)。
我们经多次试验知,若钢丝绳太长则吊钩挂得高,对驾驶员的视野有影响;若钢丝绳太短,则挂钩时不方便,容易使挂钩人的腰及手腕扭伤。一般来说,驾驶员身材高的取大一些的值,反之,取小一些的值。如此作业方便,并可兼顾驾驶员的视野需要。
施工中凡参加登高作业的人员,经过身体检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有保险绳,不准随意往下扔东西。
7.施工人员戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。8.带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁接触。
缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。
10.在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经领导批准,严禁在风力大于六级时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。
在施工过程中如需利用构筑物系结索具时,经过验算,能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层,以构筑物和索具不致磨损,但对下列构筑物不得使用:
(1)输电塔及电线杆;
(2)生产运行中的设备及管道支架;
(3)树林
(4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。