各类机动车使用年限分别如下： (一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年； (二)租赁载客汽车使用15年； (三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年； (四)公交客运汽车使用13年； (五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年； (六)校车使用15年； (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年； (八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年； (九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年； (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年； (十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记、号牌、交交通管理部门注销： (一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米； (二)租赁载客汽车行驶60万千米； (三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米； (四)公交客运汽车行驶40万千米； (五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米； (六)校车行驶 40万千米； (七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米； (八)微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米； (九)专项作业车、轮式机械车行驶50万千米；
车辆报废有三种途径： 1、车主可开车上门报废； 2、车主电话通知回收公司，由回收公司登门拖走报废车。 3、查扣上路行驶的报废车后直接送往回收公司。当然，绝大多数是车主将车开上门报废的，以便很快地更换新车。报废时，车主需提供有效，填写报废表格，由回收公司对车主进行拓印，车主凭拓印件到车管所注销档案，车管所收缴了牌照、。车主在此基础上领取报废证，就可更新车辆上牌手续。
回收报废车一般需要联系的汽车回收公司或者汽车拆解公司。这些公司会对报废车进行评估，根据车辆的情况和市场行情给出一个回收价格。如果双方达成一致，就可以签订回收协议，将报废车交给回收公司进行拆解回收。 回收报废车的好处包括： 1. 对环境友好：回收报废车可以减少废弃汽车对环境的污染。 2. 节省资源：回收报废车可以提取其中的有价值材料，减少资源浪费。 3. 获取一定的回收价值：即使是报废车，也可以通过回收获取一定的回收价值。 4. 方便快捷：通过联系的汽车回收公司或者汽车拆解公司，可以快速方便地处理报废车，避免了自行处理的麻烦和不安全性。
报废车回收是指对已经无法行驶或无法修复的汽车进行回收处理，以达到资源利用和环境保护的目的。回收的车辆主要包括报废、事故、废旧等车辆。回收的过程包括拆解、分解、分类、回收和再利用等环节。回收的汽车零部件可以再次利用，如座椅、轮胎、发动机、变速器等，可以进行拆卸、清洗、修复、翻新等处理，以达到再利用的目的。回收利用汽车可以减少资源的浪费和环境污染，同时也可以创造新的就业机会和经济效益。
报废车回收是指将无法继续使用的车辆进行回收、拆卸和处理。这些车辆可能已经达到了其寿命，或是因为严重的事故、损坏、火灾或其他原因而不能再使用。回收公司会将这些车辆的零部件进行拆卸和分类，对其中可回收的部分进行再利用，而将不能再使用的部分进行环保处理。回收报废车可以有效地减少废旧汽车对环境的污染，同时也可以回收利用一些有价值的材料和零部件。
