.如果设备停止运转，请勿打开，以免受到内部高压的伤害。安装完成后，工作人员检查设备是否处于良好的防水处理状态，以及螺钉是否拧紧。非工人不能做设备维护，以免扩大错误而受到伤害。
障碍灯安装依据选择安装位置的不同，可以划分为四种安装模式，如下：
1、直立式安装：适用于砖质或水泥等建筑物顶层安装。
2、侧立式安装：适用于砖质或水泥建筑物的侧墙安装。
3、夹板式安装：适用于各种钢架、铁塔等位置的安装。
4、抱箍式安装：适用于圆柱体表面的安装，也可双灯安装。
保障航空安全，、中国民航局、交通运输部相继出台了《人民共和国特种设备安全法》、 《民用机场设备管理规定》、 《关于修改《民用机场设备管理规定》的决定》。根据以上法律法规
航空灯一般分为低光强(红光常亮)、中光强（红光闪烁/白光闪烁）和高光强（白光闪烁）三种，航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。不论哪种航空障碍灯，其在不同高度的航空障碍灯数目及排列，应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”，并且考虑航空障碍灯的同时或顺序闪烁，以达到明显的警示作用。
航空障碍灯可以按照光的强度来区别航空障碍灯。在不同的高度用的航空障碍灯也是不同的。往往越高使用的航空障碍灯的光的强度也越高。
(1)H≤45米，采用低光强航空
(2)45米≤H≤150米，采用中光强与低光强障碍灯配合使用
(3)H≥150米，采用中，高光强与中光强、低光强障碍灯配合使用，航空障碍灯
航空障碍灯是给予飞机做障碍物警示使用的，提醒飞行员这有高耸建筑物，需要避开。航空障碍灯有的行业规范要求，对其发光颜色、强度、闪光方式、频率等都有一定的规定。航空障碍灯主要应用于大楼、电力铁塔、电厂烟囱等高耸的构筑物上，按照一定的规律发出强烈的光线，给予飞行员提醒，让飞行员及时的避开这些构筑物，避免对造成损害。
