由于旧有水泥混凝土路面温缩位移是连续的，土工布减小了面层与下层间的结合力，经算计，加设土工布后，本来二层界面处的结合力显然节减，由此使罩面层大拉应变减小。由于土工布拥有较大的延伸性，旧水泥混凝土裂痕位移可通过它使应力扩展至更宽的界线，从而缓和了裂痕处的应力集合。
目前土工布原料大多采用高分子聚合物，采用聚酰胺纤维的较少，我国还有采用维纶的。采用聚丙烯原料，主要是丙纶有优良的耐酸耐碱性、耐腐蚀、耐霉变，不受细菌侵蚀;且有较好的芯吸效应，对水的渗透性能好。其机械性能亦十分优良，尤其是近年来国内已开发出了高强丙纶长丝。所以，作为的土工布生产企业提醒土工布所用原料不但要考虑产品成本，更要注意其在使用环境中所需的物理化学性。
由于基体温度收缩位移是连续的，土工织物降低了表层与基体之间的结合力。经计算，加入土工布后，原两层界面的粘结力明显变小，从而降低了沥青层的大拉应变。土工织物具有较大的延伸性，地基裂缝位移可以通过土工织物将应力扩展到更大范围，从而缓解裂缝顶部的应力集中。大量的理论计算表明，加铺土工织物后，裂缝顶部路面结构的法向应力明显降低。土工布织物应力吸收软夹层材料的吸收温度可以减缓地基的温度下降，减少地基裂缝处的位移。
