发动机烧机油的问题怎么来解决
汽车油路长期不清洁,油泵喷油嘴有堵塞,导致燃烧不好,出现了积碳超标
积碳和结胶原因 1气门油封失效，机油进入气缸燃烧产生 2活塞与气缸的配合间隙过大 3活塞环对口、弹性下降、开口间隙过大或方向装错。4使其密封性降低，使机油窜入气缸燃烧
处理好发动机漏油，包括气门室盖、正时上下盖、曲前曲后油封、机油散热器、发动机边盖、涡轮增压等处漏油。按要求升级废气阀、修复气门油封
迈斯特活塞环释放剂会渗透到活塞环释放清洁积碳，活塞环的积碳有强有力的渗透、剥离效果
迈斯特活塞环释放剂，将释放剂加入汽油箱，解决发动机烧机油大问题，溶解活塞环顶部积碳，以及油环气环里面的油泥，解决活塞环弹性问题。
燃油品质差形成的积碳，积碳卡住活塞环，油泥堵塞回油孔，气门油封、曲轴油封以及涡轮增压器与进气导管间的油封腐蚀老化，才是造成烧机油的主要原因
活塞环卡了,后肯定会拉缸。你得定期清理发动机积碳,等冒蓝烟就严重了。
发动机烧机油的问题怎么来解决
