内蒙古BS100A铁路连接板定制
使用时，将瓦背1的顶部固定安装在机车的瓦托16上，当机车刹车时，通过合成摩擦块2与车轮摩擦将机车停下，合成摩擦块2与车轮摩擦时会产生大量的热量，通过竖向散热板15和横向散热板12，能够有效的吸收合成摩擦块2刹车时产生大量的热量，防止温度过高损害车轮，通过设置散热孔9，能够使合成摩擦块2的底部的热量通过散热孔9散出，提高了合成摩擦块2的使用寿命，通过设置合成摩擦块2，将瓦托16的底部的两端固定安装在插槽4的内部，通过设置横通槽6和通孔8，有利于将瓦背1稳定安装在瓦托16上，防止瓦背1与瓦托16分离脱落，通过刻度标线13观察合成摩擦块2的磨损程度，当超过刻度标线13的标线处时，为了行驶安全需要更换闸瓦
“92”型道岔用轨撑结构形式,为可调式轨撑,由轨撑、调整楔、垫板挡铁、两个垂直螺栓和一个水平螺栓组成
9.24下旁承组装须符合下列要求：4.5除油后的瓦背每50片为一组投入喷砂机除锈，喷砂时间3-5分钟
轻轨鱼尾板又名道夹板，重轨鱼尾板又名起重轨斜接头夹板。绝缘鱼尾板全部为绝缘材料制成。绝缘鱼尾板是一种度复合材料制成的新型轨道材料。它耐腐蚀、防生锈、防紫外线、不导电、不导磁。属于热固性材料，不能二次加工，因此不怕偷盗。
鱼尾板型号根据钢轨可分为8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。绝缘轻轨鱼尾板有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.绝缘轻轨鱼尾板又名道夹板，绝缘重轨鱼尾板有38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120又名起重轨斜接头夹板。
普通铸铁鱼尾板有四孔鱼尾板和六孔鱼尾板两种，绝缘鱼尾板国外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。具体又有四种。
现用的轨下胶垫材料1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级；
鱼尾板按材质区分有：球墨铸铁、轧制、锻造等。鱼尾板主要使用中碳钢和高碳钢为原材料，我司主生产的鱼尾板型号为8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg、S49、115RE、119RE、132RE、133RE、136RE、141RE、BS75R、BS80A、BS90A、BS95RBH、BS100A、BS113A、UIC54、UIC60、绝缘J75、绝缘J60、绝缘J50绝缘43、QU70、QU80、QU100、QU120、各种绝缘胶接鱼尾板等。另外也生产机加工的复合鱼尾板以及铸铁、铸钢、锻压、轧制、注塑鱼尾板。
尽管如此,日本从1992年以来,还是开展了各种研究和技术开发工作,并于1997年在长野新干线板式轨道上进行了试铺试验
