适用于制造模具、汽修工厂、矿山、土建施工工地及需要起重场合。常见的在建筑施工中兼作材料运输和施工人员的上下使用，实现起重机械化。可减少人力，降低生产运营成本，提高工作效率。
起重小龙门架主要有两种规格：一是在地面上移动的龙门架，带刹车承重轮可在地面上移动，适合在地面上起吊物品；二是用钢轨固定安装在楼板面或梁上，通过电动或人力葫芦，实现起重机械化。可减少人力，降低生产运营成本，提高工作效率。
操作规程
1、龙门架操作（拼装）完成后，应进行负荷试吊；试吊分静载和动载，检查各个系统运行能力、承载能力、稳定可靠程度等。
2、龙门架运行时，要做到平行稳定，不使其产生扭曲。
3、严禁超负荷使用。
4、作业时应有专人统一指挥，其他人员要有明确分工；确定好统一的联络信号。
5、作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。
6、龙门架及吊起的重物下严禁站人。
7、龙门架上运行时禁止站人。
龙门架及井架的搭设和使用符合行业标准《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGG88-2010）规定要求。
① 立杆和纵向水平杆的间距均不得大于1m，立杆底端应安放铁板墩，夯实后垫板。
② 井架四周外侧均应搭设剪刀撑一直到顶，剪刀撑斜杆与地面夹角为60°。
③ 平台的横向水平杆的间距不得大于1m脚手板铺平铺严，对头搭接时应用双横向水平杆，搭接时板端应超过横向水平杆15cm，每层平台均应设栏和挡脚板。
④ 两杆应用对接扣件连接，交叉点用扣件，不得绑扎。
⑤ 天轮架搭设双根天轮木，并加顶桩钢管或八字杆，用扣件卡牢。
⑥ 组装三角柱式龙门架，每节立柱两端焊法兰盘。拼装三角柱架时，检查各部件焊口牢固，各节点螺栓拧紧。
⑦ 两根三角立柱应连接在地梁上，地梁底部要有锚铁并埋入地下防止滑动，埋地梁时地基要平并应夯实。
⑧ 各楼层进口处，应搭设卸料过桥平台，过桥平台两侧应搭设两道栏杆，并立挂密目安全网，过桥平台下口落空处应搭设八字戗。
⑨ 井架和三角柱式龙门架，严禁与电气设备接触，并应有可靠的绝缘防护措施。高度在15m以上时应有防雷设。
⑩ 井架、龙门架设置限位、断绳保险，机械、手动或连锁定位托杠等安全防护装置。
⑪ 架高在10～15m应设1组缆风绳，每增高10m加设1组，每组4根，缆风绳应用直径不小于12.5mm钢丝绳，按规定埋设地锚，缆风绳严禁捆绑在树木、电线杆、构件等物体上。并禁止使用别杠调节钢丝绳长度。
⑫ 龙门架、井架首层进料口一侧应搭设长度不小于2m的安全防护棚，另三侧采取封闭措施。每层卸料平台和吊笼（盘）出入口安装安全门，吊笼（盘）运行中不准乘人。
⑬ 龙门架、井架的导向滑轮单设置牢固地锚，导向滑轮至卷阳机卷筒的钢丝绳，凡经通道处均应予以遮护。
⑭ 天轮与高一层上料平台的垂直距离应不小于6m，使吊笼（盘）上升高位置与天轮问的垂直距离不小于2m [。
据统计，机械加工行业每生产1吨产品，在加工过程中要装卸、搬运50吨物料，在铸造过程中要搬运80吨物料。在冶金行业每冶炼1吨钢，需要搬运9吨原料，车间之间的转运量为63吨，车间内部的转运量达160吨。 起重运输费用在传统行业中也占有较高比例，如机械制造业用于起重运输的费用占全部生产费用的15～30%，冶金行业用于起重运输的费用占全部生产费用的35～45%，交通运输行业货物的装卸储存都要依靠起重运输机械，据统计海运费用中装卸费用占总运费的30～60%。
龙门架为钢结构式路跨，横梁上方可安装情报板、标志牌、信号灯或者摄像机等产品。适用于车道交通标志牌杆、高速公路交通信号灯杆、交通红绿灯杆，停车场、大型广告牌、路口、机动信号灯用立杆，整体热镀锌防腐处理。河北铭路交通设施有限公司处于 有名的管道制造基地河北—沧州，为制作我厂主要产品交通标志杆的原材料（钢管，法兰盘，加劲肋）提供了十分便利的条件，了本公司在同行业中具有较强的竞争优势。
