【产品优势】
◆干混砂浆定向开发底盘，5吨双前桥，10吨双后桥、多片簧整体式平衡悬架等配置，确保整车承载能力强，适应于各种作业工况。
◆轴距较短，转弯半径小，车辆机动性好，适合工地作业。
◆采用玉柴290马力发动机，动力强劲，燃油经济性好，整车。
◆实际罐体方量28方，运输能力强，客户收益好。
◆优化的流化床设计，既可拉干混砂浆又可拉散装水泥、烟煤粉等散装物料，真正实现一车多用！
◆轻量化（比6×4车型整车轻100公斤），整体性能优于行业6×4车型，治超您不用怕了！
【小贴士】我公司生产的干混砂浆运输车罐体和散装水泥罐体外形一样，但罐体内部流化床结构有差异，干混砂浆罐体可以拉散装水泥，但散装水泥罐体不能拉干混砂浆料！
粉罐车也就是粉粒物料运输车，由汽车底盘、散装罐体、气管路系统以及自动卸料装置等部分组成，主要用于干混砂浆、粉煤灰、散装水泥、石灰粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。湖北四通汽车有限公司生产的粉粒物料运输车主要分为单车及半挂车两种变形产品。
干混砂浆运输车对比散装水泥车的优势：
散装水泥车适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料；而干混砂浆运输车的用途更加广泛，在运输空闲时间可以运输其他颗粒状和粉状生产原料，同时也可以用于高温（120℃-150℃）颗粒、粉粒物料的运输。
1、干混砂浆运输车采用全封闭运输，整个物料转运过程清洁、环保、节能、。
2、卸料速度快，每分钟1.6吨，缩短了卸料时间，提高了运输效率；剩料率极低为万分之二，接近为零，节省材料。
3、为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求，干混砂浆运输车配置了的卸料及取样装置，为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。
4、干混砂浆车底盘可选装空气悬架系统，对路况不好、长距离运输中容易产生的离析问题，也能有效的控制。
综合以上表述，干混砂浆散装运输车相比普通散装水泥运输车优势明显，是国内砂浆生产厂家的佳选择。
我公司与的分期公司深度合作，面向全国承做各种车辆按揭贷款业务，优厚的金融政策，银行面对面签约，安全可靠，低首付，低利率，为购车人提供、深层次的运营及消贷服务，详情敬请来电咨询！
【上 装】罐体有效容积28m³，采用Q235国标板材制作，4mm筒体（大型卷板机卷制），5mm封头（一次性压铸成型）、两仓两盖（专利型内吸式罐盖），7.2米长卸灰管，防滑上平台、防滑爬梯一只、工具箱一只、带二次助吹口，不锈钢耐高温进气球阀，芜湖福达10.0空压机（国内质量的车载无润滑摆动空压机），卸料速度快，剩料率低。
