尔沃，英文名为VOLVO,瑞典汽车品牌，又译为富豪，沃尔沃和奔驰、宝马并成为欧洲三大豪华品牌。沃尔沃在安全与环保方面处于全球地位。
VOLVO柴油机产品特点
* 直列六缸、水冷、废弃涡轮增压、四冲程、进气为水对空气中冷式（TWD型），或进气为空气对空气中冷式（TAD型），直喷式燃油系统。
由上海柴油机股份有限公司生产的国产135系列柴油发电机是早期开发、使用较为广泛的机型，135柴油发电机组技术成熟、零配件.
斯坦福发电机生产厂商为康明斯发电机技术（中国）有限公司，简称无锡斯坦福，是在中国一家生产斯坦福（STAMFORD®）品牌发电机的厂家。该公司成立于1996年2月，于1997年11月正式开业，首期投资1760万美元，目前年生产能力为50,000台发电机。斯坦福发电机具有体积小，重量轻，技术，性能可靠的重要特性。
康明斯发电机技术系统是世界交流发电机技术的先导，拥有全球销售和服务网络，并在英国、美国、中国、印度有生产工厂，有50多年成功地满足顾客需要的经验。无锡工厂完全按照康明斯发电机技术系统的设计及工艺标准来制造斯坦福交流发电机。产品设计、材料、生产、试验均由英方人员直接管理控制。
众智控制器
众智控制器是由郑州众智科技股份有限公司研发生产的产品。该公司集科研、制造、服务于一体，从事柴油发电机组自动化控制和双电源自动切换。其已自主研发了“自动化控制器”、“自动化监控器”、“ATS控制器/双电源切换控制器”、“电量检测保护模块”、“逆功率保护装置”、“蓄电池自动充电器”等模块，具有技术、功能完善、可靠性高、实用性强等特点，它在多个领域迅速推广使用。
油发电机组自动化经历了继电器时代、时基电路时代、PLC自动化监控时代，发展到目前基于单片微处理器为核心的模块时代。该公司老中青三代技术人员积累了丰富的发电机组控制经验，同时借鉴国内外技术，推出了一系列适合于国产、进口柴油发电机组的控制、监测、保护模块。该公司开发的ATS控制模块，长期以来，在无人值守动力机房发电机组与配电系统自动切换中得到良好应用。随着用户对双电源供电需求的提高，众智公司适时开发了经济型、智能监控型双电源切换模块，满足了高中低档用户对双电源切换的需求。
深海控制器是英国深海公司（Deep Sea Electronics）研发生产的产品，该公司创立于1975年，是较早发电机组控制器生产商，拥有强大的研发设计及生产制造实力，近40年来，以生产、的控制器产品而于世。
例如：
DSE7120深海控制器是市电失效自启动控制模块，用于控制单台的发电机组。用于控制电喷或非电喷以及燃气的发动机，提供发动机检测和保护功能。模块包括一个LCD背光显示屏，可以清晰显示发动机运行状态。模块可以检测转速、频率、电压、电流、油压、水温和燃油油位，显示发电机组停机和报警的原因；模块包括7路输入和8路输出。转速传感器版有4路自定义输出，CAN版有6路自定义输出。程序可通过面板和PC软件套件进行设定。
DSE 3210深海控制器是英国深海公司新款小型模块，钥匙启动，操作简单，安全可靠；具有手动和自动功能；LCD显示发动机和频率、单项电压等参数，需另配部分仪表。
DSE333 深海控制器是双路电源自动切换模块。具有可编程功能、自动化测量、LCD显示于一体的智能双电源切换模块，DSE333集数字化、智能化于一身，测量及控制过程实现自动化减少人为误操作，是双电源切换模块的理想产品。
EG系列发电机在设计时已经考虑了发电机定子扁铜线在运行时，因为高温而产生的膨胀延伸现象，采用分段式的支撑块设计，留有充分的空间，防止因为扁铜线的热胀冷缩变形而损坏绝缘，烧毁发电机。
由于没有考虑转子绕组在工作时的发热膨胀，因此在长时间大负荷工作的其他品牌的发电机容易因为上述的原因造成绝缘结构破坏而导致电机损毁。
b.发电机使用无刷自励的自动电压调整系统：
同时利用基波加三次谐波作为励磁电源提供励磁，建立稳定、动态性能出色的输出电压考虑恶劣环境下工作的全塑封电子AVR模块内置突加负载缓冲功能（LAM）
除了上述的四个优点之外，经过精心设计的EG系列还有一些优点：
1.采用后倾式结构的冷却散热风扇，大大的降低了发电机运行时的噪音，平均运行噪音降低3-5dB。
2.使用密封防尘式滚珠轴承的轴承结构，大大延长了发电机的使用寿命。S.A.E标准的连接法兰止口和国产发动机连接标准设计，更容易与进口或者国产发动机连接。
