八角形60-80CM。在选择交通标志设置地点时，应交通标志的信息有足够的可辨性，可识别性和易读性，以便顺利完整地向公路使用者传递信息。在交通标志设置时，应尽可能达到高度醒目。纵向位置设置：警告标志、禁令指示标志。纵向标志设置的间隔距离不能太密，标志间不能相互遮挡。标志的小间隔距离应不影响第二个标志的视认距离。一般情况下，设计速度大于或等于80km／h的公路交通标志之间的间隔不宜小于60m，其它公路交通标志之间的间隔不宜小于30m。横向位置设置：一般情况下。交通标志应设在公路行进方向盘的右侧或车行道上方；
可以提高反光膜在黄昏、黎明和一些恶劣天气（雪、雾）的反光亮度。三角形我国采用正等边三角形为警告标志的几何形状，在减速让行标志中采用倒三角形。方形包括正方形和长方形，交通标志的字符应规范、正确、工整。（交通标志字体）按从左到右、从上到下顺序排列。一般一个地名不写成两行或两列。指路标志汉字高度一般根据设计速度选取。汉字字宽和字高一般要求相等，但因极其重要的原因经研究论证缩小标志板尺寸时，文字高度可适当减小或采用高宽比为0.75以内的窄字体，但不得改变版面各要素之间的相互关系。文字性警告标志的字高按表1．3．4-1确定。特殊情况下，经论证可以适当降低。但小不应小于表2．1．4-1字高下限值的0.6倍。
平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的，标志和标线应同时设置，但是有些支路是砂石路，没有铺装，无法施划标线。情况标准已经明确了，不要求同时设置。如人行横道，设有信号灯的场所，只设标线。（路面未铺装或积雪等原因，标线设置管理有困难，只设标志。情况因为管理复杂，要通过标志标线表达相同的管理意图可能做不到，或者标志标线设得很复杂，反而影响驾驶人的理解和设置作用的发挥。如车道标志，标准规定是统一的，在于驾驶人一看就明白某种车辆的车道，不需要反映实际路面上的标线。但是，国家标准GB总则部分明确指出：当道路临时交通组织或维护等原因，标志和标线信息含义不一致时，应以标志传递的信息为主。这一条不属于原则三范畴。
标志上号码为示例。不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点2km处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点lkm处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点500m处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上渐变段起点处。设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站用以指示前方收费站。
指路标志是交通标志中主要标志的一种，用以指示市镇村的境界、目的地的方向和距离、高速公路出入口、地点所在等。指路标志用以传递道路方向，地点，距离信息的标志。
道路交通标志主有禁令标志、警告标志、指示标志、指路标志4大类。
禁令标志（一般是带有红色的）是告诉你不能干什么； 警告标志（都是黄色＋黑色）是告诉你要注意有危险了，要提高紧张程度； 指示标志（都是蓝色的）是告诉你要怎么干； 指路标志（蓝色或者绿色）是告诉你，你要去的地方怎么走。
