随着时间的推移，秋日的气息变得日渐浓重。秋天有和煦的阳光和美丽的田野，也是我们挖掘机手繁忙挖金的时刻。今秋，就让我们开着大家喜爱的斗山DX260LC-9C去战斗，一起在这个美丽的秋天“挖金”！
那么，DX260LC-9C作为一款铁甲战士，它的身上都具有哪些优势能够让斗粉们委以重任，跟着斗山君往下看就知道了。
土方能手因为所以做的更好
土方开挖是工程初期以至施工过程中的关键工序。在土方开挖时配以一台“土方能手”DX260LC-9C，能够作业，为工程项目进一步开展保驾。
的燃油效率系统
DX260LC-9C作为一款的土方作业能手，在工程现场与砂石奋勇作战的同时，必然有一套的燃油效率系统在默默的加油助威！
DX260LC-9C配备的是斗山自主研发的6缸电喷发动机，满足中国第三排放标准，配备涡轮增压及燃油冷却系统，具有高燃油效率、低油耗、耐久性强等特点。
DX260LC-9C配合斗山的EPOS(智能控制系统)、SPC(智能节油)技术，根据实际使用环境条件，可自由选择 (P.Mode/S.Mode/E.Mode)+SPC六种模式，使燃油效率大幅提高，从而降低运营成本。
SPC模式：智能感知装备在实际工况中的作业强度，自动调节发动机转速和主泵扭矩，在满足作业效率的同时进一步降低油耗。
EPOS系统：根据实际工况可自由选择功率模式(P)，标准模式( S)，经济模式( E)，同时能够通过自动怠速及主泵流量和液压系统压力的智能控制，降低功率损失，实现低油耗。
更出色的工作性能
DX260LC-9C的作业能力十分出色。通过改善大小臂的结构和焊接工艺，能够有效避免应力集中。同时对关键部位板厚加强，可大大提高大小臂结构稳定性和耐久性。大小臂复合作业动力充足，回转强劲，可以实现快速作业。
大功率发动机输出和液压系统，能够有效提升DX260LC-9C的装车效率，实现率低油耗的装车作业。DX260LC-9C的斜坡作业性能也十分稳定，更坚固的底盘设计，使得设备稳定性大幅提高，即使是在斜面的作业也能轻松应对。
曾经叱咤华语歌坛的四大天王，至今仍是一代人的回忆，如果说斗山家族成员里也有“四大天王”，斗粉们觉得哪四位斗山成员具“四大天王”气质呢？以下这四位是斗山君心目中“四大天王”的佳成员，是不是和你想得一样呢？ 想要知道都有哪几位，那就快快往下看吧！
矿山——DX380LC-9C
登场的是矿山挖王——DX380LC-9C。斗山从用户的需求出发，通过不断的研究及优化，创造出全新一代的矿山佳机型——DX380LC-9C。
DX380LC-9C采用全新一代电子控制式发动机，具有、低油耗、高耐久性等特点，配合高流量的液压主泵，可提供强大的动力输出，加之斗山的EPOS及SPC智能控制技术，作业的同时，降低油耗。
发动机自带的离心式过滤系统及双重油水分离器，可大幅提高对劣质油品的适应能力，为发动机的耐久性提供了有效。DX380LC-9C具有强悍的整车作业性能，具备同级别强的挖掘力和大的斗容，确保在进行大型土石方作业时更加得心应手。
作为全球的工程机械制造商，斗山工程机械深耕中国市场20多年，一直紧紧拥抱中国市场，不断深入各地区市场，亲身了解不同客户的具体需求。秉承“客户为中心”的发展宗旨，20多年来，斗山工程机械凭借可靠的产品、完善的服务得到了中国市场的认可和广大用户的肯定。
随着近几年国家对于工程机械行业的节能减排及环境保护等方面的不断重视，此次推出的DX17z采用符合中国排放第三标准的节油型发动机，同时具备迷你型挖掘机特有的大臂侧移、无尾小回转及可伸缩式履带的特点。
DX17z的履带宽度可以在980至1360毫米之间调节，确保在狭窄空间的通过性和作业稳定性。其采用了防滚翻和防倾翻双重保护结构，大大提高作业的安全性。大臂回转左侧角度80度、右侧60度，在同吨位中优势明显著，扩大了作业范围。在大臂、小臂以及铲斗油缸上安装了保护装置，有效防止外部物体对油缸造成冲击和损伤，而推土铲油缸上设置的保护盖板可以保护推土铲油缸以及线路不受损坏，加强设备耐久性。
