美国海运的两条主要航线:
1、美西:洛杉矶、长滩,西雅图、奥克兰、火奴鲁鲁、洛杉矶、波特兰、旧金山、塔科马、圣荷西等;
2、美东:纽约、萨凡娜、巴尔地莫、迈阿密、休士顿、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿等。
美国海运包装要求:
1、重量限制:单件低要达到10KG起、实重不可超31KG「超过拒接】,材重超过31KG+40元/件/高单件不能超过38KG!尺寸限制「超过拒接】:边长不能超过1.2米、第二边长不超过75cm、周长不超过300cm「超过拒接】,另只接方正/硬朗纸箱,拒接不规规包装;
2、发往亚马逊货物请自行贴好入仓FBA标签贴纸,每件外箱包装上须粘贴2个以上合格的FBA标签贴纸并用透明胶布覆盖(达到条码字体清晰、防潮湿耐磨损),如因FBA标签不能被识别导致无法派送入亚玛逊仓库所带来的后果将由发件人自行承担;
3、为便于清关,请于每件产品及外箱上贴上“made in china"的字样;
4、拒接不规则、过软易变形的货件包装,因中转环节较多,请尽量用质量好的纸箱;
5、易碎品,只接受原包装出货,如发现有改包装的一律不接。
美国站作为亚马逊重要的市场站点之一,针对美国亚马逊FBA海运是众多卖家选择的渠道之一,因为在美国亚马逊FBA海运中有慢船和快船,快船在时效方面也是十分快的。美国海运专线从国内发往美国大概需要15天-20天,海运适合发对时效要求不高的大货。国内的海岸线长,从南方港口和北方港口出发,时效差别是很大的。
在美国海运DDP的交货条件下,卖方是在办理了出口结关手续后在目的地交货的,这实际上是卖方已将货物运进了进口方的。如果卖方直接办理进口手续有困难,也可要求买方协助办理。如果卖方不能直接或间接地取得进口许可或办理进口手续,则不应使用DDP术语;
买方负责在目的地将货物从到达的运输工具上卸下,但卖方要货物可供卸载。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调,如果卖方按照运输合同在目的地发生了卸货费用,除非双方另有约定,卖方无权向买方要求偿付;
由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险,买卖双方应尽可能清楚地订明目的地的交货地址,能具体到目的地内特定的点。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定,卖方可以在目的地选择适合其目的的交货点。卖方对买方没有订立保险合同的义务,但由于整个运输过程的风险要由卖方承担,卖方通常会通过投保货物运输风险。
请很多美国西雅图国外物流健身车客户要小心:海运保险,平常提倡务必买,走货多了,就明白,物流导致丢掉,掉海里都有,轮船失事,失联并且也有,另货物破损,保险目前是小钱,提倡客户买小钱货物关心,也就标准表现,特别是健身车物流拼箱的货,丢货与商品烂掉出现的真的是太多了,不用忽略了这样的集运保险,只要客户选择不投保,那出现这个意外事情,海运公司基本上未有什么赔钱的,终归海运公司并不保险公司,只是集运代办理服务。
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