动植物油的处理一直是人们心中的一种痛，其实动植物油的处理和废机油是一样的，提练的是生物柴油，近日也对动植物油提练出来的生物柴油给于了很大的支持，免税！但却有一些不良商人却拿这种嗅着都想吐的废油去加工，再次充当好食用油卖给消费者。做为一家废油回收公司对于这种行为我们表示强烈反对，痛斥这种行为！
二氯甲烷主要应用在化工生产中，在合成使用中受很多因素的影响，主要由以下几点：
1、易燃，其蒸汽会分解，应避免酸性盐、碱类、叔胺等过量会污染环氧丙烷。
2、二氯甲烷对金属无腐蚀性，对某些橡胶和塑料有作用。
3、由于沸点低，挥发性大，易燃，化学性质活泼，应注意防止与电火花、静电、热源、酸、碱等接近。
二氯甲烷包装、储存、运输：二氯甲烷用镀锌铁桶、黑铁桶或槽车密封包装，其充装容积为容器的80%，对有特别要求的用户可提供氮气保护。储存应放置于干燥阴凉处，库房应有通风设施，避免与高浓度的氧或氧化物接触，避免与水份接触以防发生水解。
润滑油在使用过程中，由于高温和空气的氧化，会逐渐老化变质。摩擦部件磨损的金属粉末从外界进入油中的水分和杂质也会催化油的氧化。因此，在使用过程中，润滑油的颜色会逐渐变深，酸值会升高，沉淀物、油泥和漆膜会沉积在摩擦部件的表面。润滑油循环的孔和滤清器会导致机器的各种故障。同时，在酸性物质和过氧化物的共同作用下，金属腐蚀速度会加快，因此润滑油在使用过程中会逐渐变质，需要在一定时间后更换。例如，当内燃机油工作时，它不仅受到高温催化和氧化的影响，还受到室内燃气的污染。燃油中含有铅抗爆剂的分解物、燃烧过程中产生的酸性物质、未完全燃烧的燃料和部分氧化物将进入曲轴箱，使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中，除了漆膜、油泥、积碳等氧化产物外，还含有大量的轻质、金属杂质和酸性物质。
随着矿物资源不断开发与利用, 有限的资源日益枯竭。充分回收利用二次资源, 才能实现可持续发展。因此, 充分利用工业废渣,不仅可以节约能源资源变废为宝, 而且可以改善环境, 减少二次污染带来的大的经济效益。当前在大力提倡建设节约型社会, 力求节约资源、能源、财力、人力和保护环境 , 以达到可持续发展的目的。只有采用循环经济的发展模式, 搞好资源的综合利用,才能缓解我国资源、能源和环境的压力, 确保经济的可持续发展。
工业废渣除了目前的填埋处理外 , 还应该很好地加以利用。如高炉炉渣、铬渣可以当做玻璃工业生产中的着色剂甚至原材料；石灰废渣可以用作路基填料等等。且实践说明 ,效果良好。这样 ,不但节约了资金 ,还减少了环境污染。只有对废渣进行很好的综合利用 ,才能从根本上解决废渣处理 ,达到保护环境的目的。同时 ,也可以节约大量资源 ,减少浪费。
