巷道修复机液压系统由主油泵、单联齿轮泵、液压马达、液压油缸、回转驱动、旋转摆动油缸、主阀、滤油器、散热器、油箱及各种附件组成。修复机由主泵、双联齿轮泵和主阀分别组成两组共11种液压回路,分别由主泵提供铲斗油缸、主臂油缸、左行走马达、右行走马达、斗杆油缸、回转驱动、旋转摆动油缸、液压锤(备用)压力油,一联齿轮泵提供上车回转马达及推土铲油缸压力油。
巷道修复机履带式行走装置,能承受较大的机重,爬坡能力强,接地比压小,行走平稳,能适应陡坡行驶和急转弯。行走装置有两条履带,分别由两套驱动装置单驱动,实现整机的前进、后退与转弯,同时也可使整机作原地旋转运动。行走驱动装置有两条履带,每条单用液压马达作动力,通过减速机驱动使车辆行驶。履带板采用三齿式,其刚性韧性好。支重轮采用的浮动密封,运行平稳可靠、保养省时省力。履带涨紧装置由引导轮、涨紧弹簧及涨紧油缸组成。涨紧装置主要用于保持履带有一定的涨紧度及在工作和行驶过程起缓冲作用。采用黄油调整履带松紧极为方便可靠。引导轮起转向、支承、履带涨紧三大作用。行走减速机采用国际流行的内藏式行走减速机,减速机是带内置式液压马达极紧凑的传动部件。其主要特点是结构紧凑,占有空间小、重量轻、传动比大、安装简单、换油方便、启动、运转噪声低。
底盘总成主要由机架、左右履带行走机构、电控箱支承架、操作系统支承架等部件组成。用螺栓将左右履带行走机构与机架联在一起,构成底盘系统,作为全车的基础。将电控箱支承架、操作系统支承架联在机架上,构成底盘总成。总成使整机的各大部件联系在一起,并提供了各液压操纵元件、电气元件和驾驶室的安装空间。履带式行走装置,能承受较大的机重,爬坡能力强,接地比压小,行走平稳,能适应陡坡行驶和急转弯。行走装置有两条履带,分别由两套驱动装置单驱动,实现整机的前进、后退与转弯,同时也可使整机作原地旋转运动。
使用巷道修复机在井下巷道内卧底,落石,修复巷道,能大大降低职工劳动强度,节约大量人工。巷道修复机操作简单,易学易会,操作方便舒适,标准配置的操作杆、操作平稳,靠背椅接近人体形状,牢固,可有效缓解驾驶员的操作疲劳。易于保养,油泵及控制阀防护罩可完全打开,便于检查、保养。全液压系统控制,动力单一,液压系统,管路布置合理,安全稳定性好。
巷道修复机可以在高4.5米的巷道内工作,是一款综合性产品,适合岩石结构较软,巷道修复机的很重要的一个作用是排险,有险情发现后,可以遥控修复机前往出现点进行修复,人可以站在相对安全的对方遥控即可
巷道修复机的扩巷功能,一般的老巷道很小很窄,工作局面受限,没有合适的机械可以通过,这样就使巷道加宽加高,此时巷道修复机的功能就显现了,快速开凿巷道,节省人工,节省时间,效果非常。