产品名称：环氧修补砂浆
产品简介：耐火、耐高温、耐酸、耐盐、耐碱
功能说明：适用于飞机跑道，公梁，隧道矿井及有腐蚀环境中的混凝土构筑物修补
包装规格：20公斤/桶产品性能：耐水、耐高温、耐酸、耐碱 ECM环氧修补砂浆说明书 （ECM环氧胶泥）飞机跑道修补
适用范围：1.耐火、耐高温，适用于混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷处理。2.混凝土构筑物、楼梯踏步等坏损修补。3.粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平。4.可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀材料。
产品特点：1．具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。2．热膨胀系数与混凝土接近，故不易从这些被粘结的基材上脱开，耐久性好。3．可在潮湿基材表面施工，不需干燥，可在潮湿环境或水下硬化。4．不燃、不爆、不污染环境，对人体健康无害。5．成本低，仅为环氧树脂砂浆30-50%。6.操作施工方便，与普通水泥砂浆施工相仿，容易清洗，用水可以清洗。物理性能指标：检测项目性能指标检测结果抗折强度（Mpa）28d6.06.49抗压强度（Mpa）7d----2528d＞2035中性化抵抗性（mm）28d＜5.01.8粘结强度（Mpa）常温常态28d＞1.02.8冷热反复28d＞1.02.4透水量（g）＜201524h吸水量（g/m3）＜1000525吸水系数（kg/cm2h0.5）＜0.50.32
使用方法：1.检查本品包装完好，标签核对无误。2.打开桶盖，将桶中3袋标有A、B、C的预配料取出。3.将A料、B料摇匀后，分别倒入桶中，并充分搅拌均匀后，再将标有C的粉料边搅拌边慢慢地倒入桶内，搅拌成均匀的砂浆状即可。如果混合后较粘稠或不易搅拌均匀，本包装可 加入1-2kg的洁净水搅拌，不影响本品的终性能。
注意事项：本品为水泥基材料，其完全硬化时间需要28天。使用本品可以进行下一道工序。拌好的环氧砂浆宜在2小时内用完，在此时间内如出现变干变稠的状况可以加适当的水搅拌均匀后再用。包装贮存：1.本品包装规格为20kg/桶。2.未保质期为12个月，超出保质期须经检验合格后方可继续使用。3.本品、无味、不易燃、不易爆，符合绿色环保要求，可按一般货物贮存运输。
聚合物高强修补砂浆具有出色的粘结性能，能与各种基层材料紧密结合，如混凝土、砖石等，确保修补部位的牢固持久。其优势在于施工简便，快速固化，可大大缩短工程修复时间。适用范围广泛，可用于桥梁、道路、机场跑道等交通设施的修补。
性能方面，抗压强度高，能承受较大的荷载；抗折强度，不易产生裂缝。
在桥梁路面的修补中，能够迅速恢复交通，提高桥梁的安全性和耐久性。
聚合物高强修补砂浆具有的抗裂性能，能够在外力作用下保持结构的完整性和稳定性。其特的配方设计和聚合物成分使得砂浆具有较低的收缩率和较高的韧性。在外力作用下，砂浆能够吸收和分散能量，防止裂缝的产生和扩展。这种抗裂性能使得该砂浆特别适用于需要承受较大变形和应力的结构部位修补和加固工作。
聚合物高强修补砂浆采用环保材料制成，施工过程中无有害物质释放，对人体和环境无害。同时，该砂浆的性能和命特点使得其在减少资源浪费和降低环境影响方面具有显著优势。因此，使用聚合物高强修补砂浆不仅符合环保健康的要求，还有助于推动建筑行业的可持续发展。
桥梁加固：
桥梁作为重要的交通设施，其安全性和稳定性至关重要。聚合物高强修补砂浆可用于桥梁的裂缝修补、桥面铺装层修复、桥墩加固等。通过填补裂缝、增强结构整体性，提高桥梁的承载能力和耐久性。
隧道加固：
隧道内部环境复杂，易受到地下水侵蚀和车辆荷载作用。聚合物高强修补砂浆可用于隧道的衬砌裂缝修补、渗水治理、边墙加固等。其的防水性能和抗裂性能能够有效解决隧道内的渗漏和裂缝问题。
