钢结构需要做哪些检测——钢结构检测项目实例：1工程概况1．1某厂区内3栋结构形式基本一致的钢结构门式刚架，跨度30m，柱距6m，长度72m，建筑面积均为2250m2。设计基准期50年，建筑高度12．250m，防火设计建筑分类为二类，耐火等级为二级。非承重外墙采用100ram厚玻璃棉夹芯压型钢板，屋面采用夹芯板，保温层为100ram厚玻璃棉。建筑的重要性及安全等级为丙类二级，抗震设防烈度为6度，地震分组为第二组(0．OSg)，基本风压o．35kN／m2，B类地面粗糙度，基本雪压0．45kN／m2。该工程屋面恒荷载为0．3kN／n~(包括屋面板及檩条自重)，屋面活荷载为0．50kN／m~。垫层采用C15混凝土，其余为(230混凝土，钢筋采用I-IPIP．35、HRB335级钢筋。刚架采用10．9级大六角头摩擦型高强螺栓连接，地脚螺栓采用Q345B钢，其它锚栓为Q235钢。该工程在钢柱、钢梁吊装基本完成时，遭遇暴风雨天气，3栋钢结构厂房相继沿刚架平面外整体倒塌。2现场检测与鉴定2．1．1现场基本情况调查根据对工程现场的勘察，3栋厂房的基础已经全部施工完毕，其中2栋厂房的钢柱、钢梁、纵向水平系杆全部安装就位，另一厂房水平系杆尚未安装就位。3栋厂房的柱问支撑、屋面支撑、屋面檩条、屋面拉条、抗风柱均未安装。在事故现场均发现有已断裂的怊～夺14钢丝绳用于临时固定钢架。根据现场情况，厂房倒塌均沿着刚架平面外方向，钢柱、钢梁扭曲变形，钢筋混凝土立基础混凝土破坏。2．1．2检测结果现场对钢筋混凝土立基础的混凝土强度，钢柱、钢梁的尺寸规格等进行检测：①立柱基础尺寸基础顶为矩形截面550mmX550mm，符合设计要求；②柱基础混凝土强度混凝土强度均达到30MPa，符合设计要求；③地脚螺栓螺栓规格为M24，地脚螺栓间距为200、240mm，符合设计要求；④钢柱截面采用变截面焊接工字形截面，截面尺寸为300mm×(380～930)mill×10mmX8mm，符合设计要求；⑤钢梁截面采用变截面焊接工字形截面，截面尺寸为300mm×(730～964)1／1／1×10mmX6mm，符合设计要求；⑥钢柱与钢梁采用高强度螺栓连接，连接完好，未发现破坏现象；⑦立柱基础顶面与钢柱之间的二次浇筑尚未完成。2．1．3气象资料根据当地气象局提供的气象资料，当日的温度31．7cI=，风速15．0m／s，风向为西南，降水量为19．4mm。按照《建筑结构荷载规范}GBS0009．2001的相关条文，该风速下的换算风压为0．]4k．N／m2。2．1．4事故原因分析根据该工程的检测结果，当日风速产生的风压远小于当地的基本风压值，而且厂房围护结构尚未安装，受风面积较小，可排除所承受风荷载超过工程设计值的原因，且该工程所用材料的尺寸规格、混凝土强度等级均满足设计要求，可排除用材不当的原因。从倒塌厂房的构件安装情况看，钢柱、钢梁及水平系杆基本安装完毕，但柱间斜向支撑尚未安装，且此时柱脚底板与基础顶面间尚有空隙，二次浇筑尚未完成，因此钢柱在刚架平面外抵抗侧向弯矩能力较小，在遭遇侧向(平面外)大风时，刚架结构沿平面外倒塌，虽然结构上设有缆风绳，但从现场情况看，缆风绳已经破坏，其提供的抗侧力有限，未能阻止结构的倒塌。
钢结构防腐油漆时建筑结构表面的清理工艺
1.建筑钢结构工程的油漆涂装的时间要严格控制，务必在钢结构完工验收后进行。在油漆施工之前务必保持钢结构干净，杂物均要清理干净，如：锈、油、灰等等。
2.基面清理效果如何和涂层质量有着密切的关系，所以涂装工艺除锈等级一般分为和二级。效果是钢结构表面呈现出金属的本色，二级效果是除了呈现出金属的本色以为，还要进行打磨，使得底漆和钢结构材料很好的结合。
3.在保障涂装效果的前提下，除锈工艺的选择可以依据需要而进行变动。对于二级除锈目前主要的方法有三种，喷砂除锈、酸洗除锈和人工除锈。
3.1喷砂除锈，工作原理是空气的压力，不间断的使用石英砂、铁砂等来冲刷钢结构表层，使得锈、油等洗刷干净，这样的话钢结构材料会出现它自身的颜色，对于这种方法来说，它的工作效率比较高，效果明显，目前来说是比较的一种方法。
3.2酸洗除锈，工作原理是使用酸池来去除锈和油污等杂质，可以把钢结构放入酸池，酸洗工艺工作效率、效果也都比较好，和喷砂除锈相比的话有一个问题，那是酸残留问题，因为残留的酸会腐蚀钢结构，有可能使得钢结构材料腐蚀的更厉害，所以，如果使用该工艺，一定要用清水多次冲洗，残留问题一定要处理好。
3.3人工除锈，工作原理比较简单，是简单的手工除锈，可以使用一些简单的材料工具等，如刮刀、砂布等等，这种除锈工艺效率相对较低，效果也不是很好，目前使用次方法的很少了。
建筑钢结构无损检测技术新应用
超声相控阵扫描检测技术是借鉴相控阵技术的原理发展起来的，其发射超声波进行无损检测的原理与普通超声波检测是相同的，但探头是由多个压电晶片单元组成阵列，通过控制各阵元发射的声波的相位实现对超声波声场的控制。由于该技术采用了动态聚焦及声束的角度扫描技术，因此使检测效率和灵敏度大为提高，且检测结果更直观。目前，对该检测技术的应用还存有一定的障碍，如设备计量、使用标准、人员培训等，但随着该技术的日益成熟，它的应用一定会在建筑钢结构检测中普遍起来。
钢结构背景技术：
人行可以有效解决人车混行的问题，保障行人的，提高道路的通行能力。现有大部分的人行主要是从实用性出发，桥梁建筑风格较为接近，呈现大众化的趋势，缺乏美观性、设计感。人行作为重要的城市景观，不仅要满足其交利的实用性，还要在某种程度上具有美观性和设计感。景观设计往往要求桥梁结构造型具有更多的可能性，容易产生各种异形结构，如变截面的空间立体造型等。由于钢结构具有方便加工、施工快速、自重轻、承载能力高等特点，可以制作成各种造型，故景观人行常采用钢材建造。但建设异形钢结构的人行也存在如下一些问题：
1）制定合理的结构尺寸，需要对桥梁结构进行的建模分析；由于异形结构的受力机理复杂，需解决结构计算分析的难题，并针对其薄弱位置进行设计，确保结构。
2）由于异形钢结构空间变化较大，需解决各构件设计、定位、放样的问题，要借助计算机三维软件进行设计。
3）异形钢结构在实际施工过程中的质量控制也是一个重难点，需采用合理的技术措施才能得以保障。
4）在现状道路上建设新的景观人行，需制定合理的设计、施工方案，尽量减小对城市道路交通造成的影响。
