我们的优势
公司遵循“诚信、共享、合作、双赢的发展理念，坚持”以服务、信誉“的经营宗旨，专注致力于生产安装高安全的门控产品，以饱满热情提供给用户满意的产品。我们自产自销，安装快速门、车库门、道闸门，物美，海乐门业是您佳的选择！
道闸门调平衡标准及弹簧调整步骤
发布者：system发表时间：「2019-04-14】
道闸调平衡标准及弹簧调整步骤：
1.打开道闸门箱门，向中间扳动箱体内部下方的道闸帽子压紧扳手，使道闸帽子挂勾脱落，取下道闸帽子；
2.在主轴弹簧连杆垂直轴上有2-3根弹簧连接螺栓，如下图所示；
3.根据道闸杆增加或减少的重量或长度，先调整弹簧数量，再调整弹簧连接螺栓螺母：
增加重量，须顺时针方向拧紧螺母，以增加弹簧拉力；
减轻重量，须逆时针方向拧松螺母，以减小弹簧压力，
调整时，每个螺母旋转圈数应相同，以免弹簧受力不均衡。
4.松开离合，将杆置于45度位置时，若道闸杆不会动，则调平衡了，
若档杆会向上运动，则需再拧松螺母，
若档杆向下运动，则需再拧紧螺母，直至平衡为止；
5.调整完毕后，再将两个螺母锁紧；
道闸门有电动手动两种工作方式
发布者：system发表时间：「2019-04-14】
1、数字化集成模块电路控制，车辆自动检测，闸杆遇阻后可自动升起，电机过流时间保护功能
2、可选择多种控制方式，线控、遥控、电脑控制、感应卡控制；
3、的集成电路智能芯片及RC感性负载保护电路，控制稳定可靠；
4、闸杆双向自锁保护，防止人为抬杆而损坏内部结构；
5、可选配地感、电子压力波功能，使闸杆落杆遇阻时自动升起，防止砸人砸车；
6、开闸，闸机在运行过程中，只要主控器接受到开闸 信号，就会立即执行开闸动作；
7、数字记忆，闸机主控器可记忆开闸信号次数，并保持开闸状态，待车辆通过检测器与开闸次数相等时，才进行关闸动作，（须选配检测器）；
8、道闸门有电动手动两种工作方式，停电时自动松开离合器手动起杆
道闸的使用较广了，不管是在各大停车场、生活小区、高等院校，百胜道闸的身影随处可见，道闸之所以如此普遍，就是因为它是缓解交通有序的进行的“好帮手”，不仅提高了工作效率，而且也节省了人力资源和成本，有人会问了，那威海道闸门的安装需要注意哪些知识点呢?
道闸的安装不是那么麻烦，只要大家掌握以下这几点道闸的安装要点就ok了，感兴趣的朋友不妨来看一下：
1.安装期间一定要注意安装的密封度，把道闸杆安装至道闸机体，固定好。并把天线与道闸机体内接通。
2.接通配电室电源，用遥控控制道闸，使道闸正常运行。
3.一般，道闸的闸杆的选择是有要求的，智能道闸标准杆长为6米，道闸机体内配重簧出厂也调节在6米杆处。
4.把道闸机体放置安装位置，用道闸机体钥匙打开箱，用螺丝刀沿底座板上腰型槽在地面划线，并移开箱体。
5.一定要根据现场的实际情况进行，在道闸机体和取电室之间地面开槽，下16管及电源线，控制线，把电源线下好。
6.打完空洞后把道闸机体放置好，调整好箱体水平度，竖直度，拧紧螺母
栅栏道闸的控制方式有很多种，可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控控制、电脑控制 和 感应控制等操作模式；还具有坚固，，不褪色，噪音低，运行安全，稳定可靠等特点。主要功能
1.手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
2.无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
3.停电后可手动摇把起落杆
4.具有便于维护与调试的“自栓模式”
5.可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
6.具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。
7.可根据客户需要增加其它特殊功能
济南臻言智能科技有限公司是国内的车牌识别产品设计者和制造商。公司一贯坚持科技创新的理念，长期专注于自动识别及相关智能车辆管理系统的研发，凭借多年在安防行业、智能交通行业、图像识别等领域的经验和技术积累，成功推出了一系列以一体化、模块化、网络化为特点的车牌识别系列产品。
全部由前端识别一体机来完成一系列动作，由摄像机识别号码并判断是否开闸，并且由摄像机输出信号给LED及语音指令，适合用在所有的停车场管理当中，并且可达到跨区域集中管理的要求。
1、1主要特点、功能：
A、收费模式可分：临时车、储值车、贵宾车、月租车等收费模式及子类收费模式；区分大、小车收费选择等
B、可车辆与车位绑定，当车位绑定满时，可选择设置：自动放行、按临时车处理、禁止通行
C、可月租车到期自动转换成临时车，还是自动开闸或人工确认开闸
D、可设定警车是否自由出入
E、收费标准可分为：跨时段收费；按时、按分收费；大小车收费、按次收费等等；收费金额可选择一位小数，
F、可根据权限增加、减少值班人员及相关管理权限，不同的值班人员，用不同的用户名及密码进入；
G、可分大小车场，收费、岗亭处收费；
H、可车场满位时允许某类车可自由出入；
I、大卖场内可设优惠商家：打折优惠、减免金额、减免时间、免费通行等等设置方式；并且可设置固定金额和固定开始时间；
J、可挂接APP手机支付平台，预定车位，车场空位查询等；
K、可手工输入来实现临时收费（指无牌车管理；）
L、可查询报表：收费记录、停车记录、抓拍记录、场内车辆、非法开闸、换班记录、优惠记录；
M、收费标准可实现单日达到高收费额，当日出入免费选项等等；
N、临时车禁止入场时，临时车可人工确认开闸；
O、收费标准可到小数点后一位数；
（1）月租车实现真正的脱机进出，系统更可靠，采用技术，让月租车不受脱机脱网的影响，正常进出，语音显示屏人性化友好提示，进出记录保存在识别一体机内。计算机恢复工作后，自动上传，颠覆目前市场上月租车只能开闸，没有进出记录和友好提示的囧境，同时改变了软识别在脱机脱网状态下，系统瘫痪的局面。
（2）纯车牌识别一体机可输出RS485及维根信号，可通过识别的变换成各种传输信号给各种控制系统应用，使系统更、灵活、强大。
（3）可外接出停车场管理控制器，无论是网络还是计算机出现故障，显示屏和语音均能正常工作，提示更周到，各种收费记录一应俱全。
（4）在系统脱机脱网状态下，语音，显示屏正常工作（选择标准显示屏），所有进场车辆记录保存在出控制器中，待网络恢复后，数据自动上传至数据库，改变了目前市场上脱机脱网状态下，显示屏和语音不工作，系统处于瘫痪或半瘫痪的状态。
（5）视频流识别或地感触发识别或RS485、VG26触发识别等可选，识别更科学
采用视频流识别还是地感触发识别哪个更具有优势，一直在行业中有争论，实际在不同的环境下，两种识别方式各自有其优势，本产品可以根据不同的现场环境，选择视频流还是地感触发，更显方便和科学性。
（6）环境、路状下，可以采用双摄象机识别，识别更强大，识别率更高。
如：在弯道、宽车道和一些复杂的环境下，每个口可以选择采用双摄像机，识别率大大提高。
（7）增加的元识别算法的应用，进一步提高系统的识别率，使识别率达到了99.9%的完全正确识别率。
电动门更换轮子之类的配件直接和原来的厂家联纟，让他们安排人过来维修，如果没有超过保修期，信誉良好的厂家一般会服务好，但更多是扯皮，推脱责任，为的是取客户的维修费。不管是收费还是免费，如果原来的轮子只用了一年左右，就算再次找到原厂，换得也是一样的质量。这就成了没有意义的选择。通常通过这样的方式解决问题，麻烦还有就是价格偏高。所以电动伸缩门需要更换时尽量找的电动伸缩门厂家进行更换。这样是有保障的呢。
伸缩门轮子固定方式有很多种，大部分是用卡簧固定在轴套上，拆除这种滑轮，先把滑轮上面的小盖接开，直接用卡簧夹将卡簧撑掉，轮子很容易就取出来了，如果生锈取不了，加点机油或者其他去锈油即可，有一种是直接上螺母的，这种直接用螺丝批可以更换，还有一种是直接镶进去的（这种更换不了）。
电动伸缩门主要靠滑轮在路面滚动运行，长年累月的摩损之后轮子需要更换，那么伸缩门轮子怎么拆除更换，下面小编就和大家说说伸缩门轮子怎么更换。电动门轮子使用寿命主要看滑轮质量、路面状况和使用频率，电动伸缩门每天都要开关数十次之多，高频率长时间的使用，使得其工作频率的轮子成为容易受损的一部分，质量好点的轮子一般也就在三年左右就得更坏了，差的的话差不多一年就得更换，质量的也超不过五年的时间。那么伸缩门轮子怎么拆除安装。
停车场道闸给我们带来了不少便利，对停车场道闸进行维修的方法有哪些呢？下面就来给大家讲一下。
1、看
在打开外壳之后,应当先仔细检查电路板上是否有元件受到损坏。例如元件断裂、电路发黑发黄、连线错误等问题。然后维修人员可以根据这些现象,去分析可疑部位，找出故障所在。
2、问
先与客户进行沟通,问清机器型号、品名、损坏原因和故障现象,再据此加以分析,做到对症。只有弄清原因之后,才可以确定下一步的检修方法以及处理措施，对于有些故障机型,不可以贸然通电试机,否则会使机器再次受到损坏、使问题扩大化。
3、听
在大多数的控制系统中,都会采用电磁继电器作为控制器件,而继电器触点在切换时会发出清晰的滴哒声。如果控制器无声或声音异常,在确定继电器驱动电器本身并没有故障后,就可判定是该继电器有故障。
4、摸
主要是指用手触碰去感受问题所在
5、测
一般是用表去测量电流、电压、电阻等数据然后，通过数据的分析，从而去推断问题所在。在实际的维修工作中,有时会因为带配件不齐,即使找出故障元件也无法更换,因此需要维修人员具备一些应急处理的能力。
以上就是关于对停车场道闸进行维修的方法，希望对大家有所帮助。
随着我国住宅建设向产业化的发展，传统材质的伸缩门逐渐被新型材质的伸缩门所取代，伸缩门配件也应适应新材料的发展需要。现在人们越来越关注伸缩门的功能，而功能是靠伸缩门连接件来制成的，因此伸缩门的创新是近期该行业的主要任务。如，在伸缩门的性质和功能上将主要向密闭、保温、隔热的节能型方向发展，在伸缩门的开启方式上向多功能方向发展。
伸缩门配件对伸缩门更新的影响
1、对伸缩门配件性认识不足
因为对伸缩门配件的不重视，减少了伸缩门的牢固度和性，直接影响伸缩门的质量，对人身来隐患，所以应当特别重视伸缩门配件的性。
2、对伸缩门配件效益性认识不足
伸缩门配件大家都承认落后，但为什么没人去开发，有人认为，伸缩门配件利润太薄，不值得，况且投资太少也做不好伸缩门件，因此多年来没人有大的投入，伸缩门配件依靠国外局面也一直延伸下来。伸缩门配件，低档次的利润是不高，但次的利润并不薄，我们研究过，国外伸缩门配件利润占国外成本的20％~30％（不包括进口税）新型短线伸缩门配件利润还要高。更重要一点是不要忘记中国是个大国，我国一年需要量大的惊人，这么大的市场，同档次同水平伸缩门配件，比国外成本要低的多，整个效益不是不大，而是非常可
观。
