预制舱舱体足够的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤,不会因起吊运输对舱体内设备造成的影响;具备良好的抗震性能和抗风性能。
预制舱整体防护等级不低于IP54,舱体接缝处防护等级不低于IP54,具备防尘、防潮、防凝露的效果;舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室, 各个隔室之间的防护等级为IP40。
预制舱具有良好的防腐性能,舱体在30年内不锈蚀,其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。
预制舱具备良好的隔热保温性能,舱体内温差不因外界环境温度变化大范围浮动。
预制舱设计不易积尘、积水,舱体顶盖有明显散水坡度,不应小于5%,顶盖边沿应设有滴水沿,防止雨水回流进入舱体。
预制舱紧急逃生措施
预制舱通道门板上设置“推杠式”紧急逃生门锁,满足人员紧急逃生要求。门锁需满足防火要求,高可靠,命。
紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示,相关通道指示设备均需考虑应急电源,以其可靠指示。
舱体照明
预制舱检修走廊内设置通道照明灯,足够的照度,方便箱体内部的检修和试验。
预制舱检修走廊两端分别设置事故照明,并在全站停电的情况下能够自动启动,检修走廊内的事故照明。
通道照明和事故照明:检修走廊内设置通道照明灯,照明灯采用防爆LED灯,并足够的照度,方便舱体内部的检修和试验,每台体检修走廊两端分别设置事故照明,并在全站停电的情况下能够自动启动,检修走廊内的事故照明。单元柜内设检修照明灯,并在操作面板上设置开关,以供检修时使用。
产品介绍
我公司生产设计的预制舱由舱体及内部一、二次组合设备、舱体辅助设施、设备屏柜或机架等组成,舱内可根据需要配置消防、安防、暖通、照明、通信等辅助设施,并在工厂内完成相关配线、调试等工作,并作为一个整体运输至工程现场。其内部环境满足工程项目一、二次设备运行条件及工程项目运行调试人员现场作业的要求,能够有效缩短土建施工周期,减少现场施工、调试的工作量。缩短投运时间。
功能特性
1)高密度:预制舱结构布置紧凑,它与常规的变电站相比,具有占地面积小,同时具有防雨雪、防渗漏、防腐蚀、防风沙及尘埃、防盐雾、抗冲击的特点。
2)模块化:设备在工厂进行标准化加工,出厂前接线、调试、试验均已完成,可大限度的避免现场不利条件的影响,在现场只需要就地安装,了设备可靠型。
3)快部署:预制舱可在任何位置进行部署。其设计原理允许此设备在不同条件下进行工作,比如极端温度下、室内室外水泥板上以及粗糙地形上。这就无需购买或租赁昂贵的土地或建设定制的设施。
4)降低成本:减少了现场土建成本,将空间合理化,节省建设工期,方便现场施工,通过预制舱的运算能力与能效控制,能源花费得到了程度的削减。
5)质量控制:智能监控管理系统,不仅可以方便管理,简化管理流程,而且可以时时监控设备的使用状态,使整个数据中心工作在节能的状态下,易于实现产品质量的监督、检验和控制。如现场出现问题也能进行消缺。
沧州信合产品配置及要求
1. 箱体内部配置照明(三防灯)、应急照明灯、行程开关、烟雾报警器、远程监控系统、加热器、插座及配电箱。
2. 具有配电箱,每个集装箱的低压配电和二次柜体低压控制供电由配电箱完成。配电箱面板开孔以防止HM1,具体配电箱配置以实际生产为准。
3. 箱体内开设电缆沟下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔盖板不能设计成移开式,要求与箱体固定在一起,通过合页等构件等实现开合。
4. 箱体非电部分具有接地装置,整体接地。箱体内所有的电气设备的非金属部分与箱体有良好的电气接地连接。箱体外应有接地装置,并喷有接地标识。
5. 箱体材料具有防火、防潮、防震,抗锈蚀、防低温、不掉色、不褪皮和功能,箱体整体寿命大于20年。
6. 确保箱体的顶部不积水,不漏雨;顶部与侧面边沿焊接处能够使淋雨及压力性的喷水能被有效阻止于箱体外部且在寿命期不锈蚀。
7. 预制舱采用下进线,舱内敷设防静电地板高度200mm。光缆和电缆分别设置走线槽,屏柜前后长度方向敷设采用预制光缆,应用接口屏。
8. 预制舱内屏柜后上方安装活动固定架,运输安全。
9. 单个舱体配置两台空调。且空调具备:
温度自动设定功能;
断电自启动系统;
数据后台传输功能;
空调后台控制功能。
10.油漆:船舶防腐漆,三层防腐。
底漆:富锌底漆。
中间:环氧云铁,隔绝空气。
面漆:氯化橡胶防腐,防紫外线,防酸碱。
11.性能要求
海拔高度:≤3000m
环境温度:-25℃-﹢50℃
相对湿度:日平均≤95%,月平均≤90%
集装箱房通用标准抗震等级满足7级要求。
抗风力:侧面承受风载荷>0.55kN·m2
箱顶承重:约300kg/m²
底部承重:约800kg/ m²
使用寿命,在上述工作环境条件下,正常维护的情况下≥25年
12.通讯:RS485/以太网/GPRS通讯接口。
电脑监控软件。
预制舱式设备由预制舱体、设备屏柜(或机架)、舱体辅助设施等组成,在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作,以箱房形式整体运输至工程现场安装。预制舱体,采用钢结构箱房,舱内根据需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能辅助控制系统、集中配线架(舱)等辅助设施,其环境应满足变电站设备运行条件及变电站运行调试人员现场作业要求。
35KV高压装置预制舱,舱内主要包括进线柜、出线柜、SVG柜、PT柜、接地变柜等高压设备。开关柜具有架空进出线、电缆进出线、母线联络等功能。主要用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用。
预制舱的基本结构,一次设备舱,空调、照明、消防、安防、图画等设备构成,舱体内一切设备均在工厂内完结相关接线,及调试作业,并作为个全体或~3个单体运送至现场。
为了满意变电站设备运转的各种规范要求,以及满意野外运转的要求,抗震强度需到达8级以上。在
预制舱顶部增加斜顶,防止积水和积雪;一起斜顶还能够减少箱顶阳光照耀。
()预制舱的内部空间和结构,
舱体内部由空调、照明、消防、安防、图画等设备构成,一起还需要满意设备运转和检修人员的作业要
求,需对舱体内部进行检修,装饰资料选用防火防水资料,可在装饰资料和舱壁之间增加隔热资料,隔
绝阳光照耀箱体隔热功能,舱内的照明 空调 可根据需求挑选不同的完成方法,为了有用的节省,舱
内装置工业空调和排风系统,可实时调整舱内的运转运转环境;因为现在都选用无人值守方法,舱内还须
装置安防、图画、图画监控、火灾报警系统;接线安置可根据设备的正常运转恰当安置。
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预制舱主要特点:
全预制舱装配式变电站改变了变电站传统的电气系统布局、土建设计和施工模式,通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设变电站。其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工,使变电站建设含量高、环境污染少、精细化建设的道路。
1.在土建方面:改善了传统月电气系统布局,贯彻建筑节能、节材、节水、节地方针,力求使建筑结构轻型化,利用现场拼接工艺,变施工串连流程来缩短施工周期。
2.电气方面:需制定变电站通用设计、部件加工详图、工厂的生产工艺、现场拼接工艺、建筑取费定额、装配式建造管控六大标准体系。
3.全预制装配式变电站建造模式,需要现代预制件、钢构件的工厂做支撑,改变传统模式的重新定义。沧州
预制舱是我国电力设施发展的新科技,金属焊接结构(集装箱预制舱箱变)的预制舱体成了电力发展的重要组成部分。
高压预制舱,又名集装箱式预制舱,产品主要应用于电力建设行业、环保行业等,产品具有移动灵活、便于运输、能够快速建立变电站,施工前需根据系统图纸,方便于现场对比和安装。
高压预制舱产品特点:
1、高压预制舱输电站针对不同的环境要求,一般都建立在地市开阔的郊外,占地面积大,需将二次控制保护设备和用电控制设备置于其中,采用二次设备预制舱经济划算,可以大大降低环境受限,降低户外现场建造土房的困难。
2、高压成套预制舱一般都在室内完成箱体制作组装,配套的二次控制设备进行按装调试完成后,将整体预制舱体运往现场,完成交接工作,现场进行施工安装,短周期,率,经济又划算。
3、国内预制舱采用钢材制作,焊接完成制作,外观呈金属壳体,用槽钢做架构或集装箱进行改装,并辅以PC板、保温材料、彩钢板等组装而成。
4、舱体屋面采用空调排水管方式达到风机及空调实现通风,一般不设窗户,但室内设有空调、电暖器、风机等采暖通风设备,针对采光,尽量设置空调、电暖器、风机等采暖通风设施。
5、预制舱地面采用的活动底板防静电,活动底板的钢支架固定在舱底。好将防静电活动底板的高度设置为210~260mm,更便于电缆敷设与设备的检修。
注意事项:高压预制舱仓室内须需设置安全防护、火灾报警和视频监控措施,配备配电盒、开关面板、插座等。