对绿篱修剪机制造了以下的主要操作流程：
1、操作者应该严格按照产品使用说明书的规定来正常使用。
2、在修剪绿篱带的枝条密度的大枝杆直径应该要与使用的绿篱修剪机性能参数相符合的。
3、当发动机在常温下正常工作时，起动三次是可以允许拉动起动绳三回。其中至少要有.回起动是成功的。若发动不着或者起动困难全自动绿化修剪车，应该立马找出原因山东车载式修剪机厂家，在排除故障后，才能继续使用绿篱修剪机。
绿化带修剪机能有效的提高工作效率
为高速公路绿色建设发展提供了政策保障，欧美发达在高速公路设计阶段就重视对公路道边的自然风光保护,强调公路与周围景观协调性，对于被破坏的环境资源,积极采取补偿措施，日本高速公路建设虽然晚于欧美,但生态修复综合技术水平却是世界，日本早期在对欧美生态修复技术学习基础上,经过不断改进与创新,终创造出新型的修复技术,包括适合岩体边坡防护的纤维土绿化工法、连续纤维土绿化法、高次团粒SF绿化工法等
每次修剪原则上不超过上一次剪口，已定型的绿篱新枝留高不超过5cm；片植绿篱修剪应有坡度变化，但坡度应平滑，不能有较明显接口
1、便捷
经过总体设计优化，该机型在功能跃升的前提下，重量明显减小、功耗大幅降低（发电机组功率仅为8kw），装卸方便。
该机工作姿态调整全部采用液压驱动，动作柔和、稳定可靠；设计了的电控系统，驾驶员通过遥控器即可任意调整修剪姿态。
遥控器性能可靠，按键定义与设备动作一致，使用起来得心应手。
2、安全
为适应高速公路作业特点、安全理念，该机型设计了完备的电器控制逻辑，通过电控互锁，能从根本上避免误操作可能引发的作业事故。
为防止作业期间电器故障导致设备无法离场，该机型设计了紧急处理装置，可通过人工干预使设备回位、撤离工作现场。
3、创新
采用了全新设计技术斜刀架结构，排屑流畅、不漏剪。
采用了立工作头结构，解决了皮带传动空载功耗高、故障率高、用户难以维修等缺点，并可根据工况只开启1或2台主电机。
