产品特点及优势
公路护栏抢修车由打桩、拔桩装置、电控系统、警示装置等组成。进行护栏抢修车作业时,不需要其它辅助设备,使用卡具,由液压锤组件直接将废立柱拔出。然后通过升降装置使用液压锤,再将新立柱打入位置。该设备拔桩、打桩速度快,上装可旋转并调节摆角,适用各种路面及施工环境,整个抢修作业过程、,成本低。 整车动力性能好,结构紧凑,油耗低; 全液压驱动,能实现伸缩、翻转、摆动、回转等多个动作,打桩定位准、速度快; 配备无线遥控装置,面板和远程两种操作方式随意切换,操作更加灵活方便,适用性更好; 大打拔高度2800mm,并且可以根据地形调整打桩角度; 上装可以回转240度,左右侧护栏维修、施工不需掉头; 配备四个液压支腿,前后立调节,工作状态。
高速公路抢修车作为一种特殊车辆,根据其车辆内的工具配备的不同,亦可实现多种功能,如公路护栏的维修、地面的抢修维护等等。
随着全国高速公路进行旧护栏进行更换的工程陆续开始施工,施工单位应根据所承揽工段的施工地质条件进行选购相对应型号的公路护栏打桩机。
说明
1.检查机械系统及液压系统,柴油机水箱水位、机油油位均属正常后,方可发动柴油机。低速无负荷运转3~5分钟后,即可开始工作。
2.本机底盘由液压马达驱动,液压无级调速。调节柴油机转速和供油量(手阀控制)即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸,上框架横向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂伸缩油缸,均各有组合阀手柄控制,手柄前推为油缸活塞杆伸出,后拉为活塞缩回。
3.到达现场后检查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸(或斜拉杆)和侧向螺杆调整,立柱两侧斜拉斜拉索锁定,打桩移位时应随时观察立柱方位。
4.调整底盘纵向位置和立柱横向位置,使立柱到达标定方位。
5.将液压锤升至顶点,把钢管桩下部放到桩位上,上部对准液压锤下部的桩头,压住钢管桩,即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力,直至把钢管桩打到规定尺寸为止。
6.因本机工作环境条件差冲击振动大,操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象,应随时停机进行检查,排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动,亦应停机进行调整和紧固,正常后即可继续使用。
7.每班作业结束前应将液压锤降至低处,其余各处油缸,活塞杆缩至短。若距离转移,立柱应保持后仰状态。
8.对于护栏打桩机执行元件、辅件和附件、电气部分要做定期检在电机接线部分的连接。