鑫通拱架台车主要特点:
通过优分析对机械手动作进行了极简设计,易上手,易学易用,不愁找操作手,臂架与机械手采用电比例控制阀,无线遥控操作,精细控制,动作稳、准、快。夹持、移动拱架人员与拱架单元分离,可快速进行移动拼装。
鑫通多功能拱架台车系列已成功应用于杨梅山隧道、郑万铁路、川藏铁路、格鲁吉亚国家高速公路、海底湾隧道、华蓥山隧道等多个隧道工程项目,施工质量得到了客户。采用鑫通机械拱架台车进行立拱作业,可降低劳动强度、减少作业人员、提升施工效率及施工质量,是隧道立拱作业的选择。
整机特点:XTGT3三臂三吊篮,采用柴油动力供行走,也可满足洞内电力短缺用于施工,也具备电力施工作业,该车四轮四驱,整体式底盘,具备较高的施工稳定性能,三臂三篮设计,左右两侧壁吊篮快换式设计,抓拱灵活,且满足狭小空间立拱需求,中臂吊篮主要用于快速链接螺栓,配置破碎锤灵活处理欠挖及撬毛排险,多级伸缩臂设计大举高12.8m,宽19m,具备非常高的工况适应能力。