如何提高柴油机多级泵效率:
1、变频节能技术的应用。对设计参数大于实际运行工况的柴油机多级泵,加装变频调速装置后,始终运行在区;
2、在主要柴油机多级泵上推广应用节能的永磁调速电机及双功率电机等新型节能产品;
3、柴油机多级泵的选择。选用新泵时,应选大厂家生产的多级泵,以多级泵的效率;
4、柴油机多级泵的维护:
(1)要经常对柴油机多级泵轴端密封进行检査和调整,降低容积损失;
(2)当多级泵累计运行1万小时后,应进行大修,恢复泵效;
(3)在柴油机多级泵上推广应用波纹管密封技术,消除多级泵外漏,提高容积效率;
5、定期清理过滤缸,检査管线连接,多级泵进液管路畅通;
6、严格按照柴油机多级泵操作规程,启泵要进行盘泵,打开进口阀门,关闭出口阀门,进行排气放空,检査泵的进口压力是否符合要求。防止供液压力低和流量不足而引起泵的气烛现象发生。三者应采用合力。
多级离心泵的容积损失有密封环漏泄损失、平衡机构漏泄损失和级间漏泄损失。级间漏泄损失已经在前面的进行详细介绍过,本文由长沙多级泵厂家就只对密封环漏泄损失和平衡机构漏泄损失进行介绍,并设计出防止损失的方案。
一、密封环漏泄损失。在叶轮处,设有密封环,在水泵工作时,由于密封环两侧存在着压力差,一侧近似为叶轮出口压力,一侧为叶轮压力,所以始终会有一部分液体从叶轮出口向叶轮漏泄。这部分液体在叶轮里获得了能量,但液体并未送出,这样就减少了水泵的供水量。漏泄液体的能量全部用到克服密封环阻力上了。显然,密封环直径Dw愈大,其两侧压力相差愈悬殊,则泄漏量就愈大。对于定型的多级离心泵,为了减少漏泄量提高水泵的效率,应在许可的情况下把密封环间隙缩小。一般总间隙近似取密封环直径的0.002,如Dw=200毫米,则总间隙为0.40毫米。装配时,密封环不可偏心太大,否则,漏泄量也会增加。另外,可用增加密封环阻力的方法减少漏泄量,增加阻力的主要措施是将密封环制成迷宫、锯齿形等,这同时也增加了密封环的密封长度,了沿程阻力。密封环的漏泄,在某些情况下会引起叶轮的扰动,因此就要合理地设计密封环形式。
二、平衡机构漏泄损失。在不少的多级离心泵中,都设有平衡轴向推力的机构:如平衡孔、平衡管、平衡盘等。由于在平衡机构两侧存在着压力差,因而也有一部分液体从高压区域向低压区域漏泄。平衡孔的漏泄会使多级离心泵的效率降低5%左右。在平衡盘机构中,漏泄量占工作流量的3%,但
有些比此值大;为了减少漏泄损失,可在不影响平衡力的情况下减小平衡盘的直径D。
多级泵安装步骤长沙东方提供
1.安装前检査水泵和电机的完好情况。
3.泵与底座安装有两种方式,一种是直接装在水泥基础上的刚性连接,另一种是采用JGD型减振器安装的柔性连接。
4.直接安装可将泵安放在基础上垫高30-40毫米(准备充填水泥浆之用).然后进行校正,并穿好地脚螺栓,充填水泥砂浆,经3~5天水泥干涸后.重新校正,待水泥完全干涸后,拧紧地脚螺栓的螺母.
5.安装管路吋,多级立式离心泵逬、出水管路都应有各自的支承,不应使泵的法兰承受过大的管路重量。
6.泵用于有吸程场合,进水管端应装有底阀并且进出口管路不应有过多弯道.同时不得有漏水.漏气现象存在。
7.在逬口管路上好装有过滤网,以防杂质进入叶轮内部.滤网的有效面积应是进水管面积的3~4倍,以液体的自由畅通。
8.为了维护和使用方便安全,在泵的进.出口管路上各安装一只调节阀及在泵出口附近安装一只压力表.以泵在额定范围内运行,确保泵的正常运行和使用寿命。
9.逬口如需扩径连接,请选用偏心异径管连接头。