汽车玻璃修复的要点考虑要素 汽车玻璃修复购买今后只需平常加强保护，一般不会呈现什么大的问题，即便呈现了问题，厂家也有售后服务作确保，可是由于出产过程中是客户你自己在运用，也不可能事事都要去找厂家，所以要知道在什么情况下需求汽车玻璃修复出产线修补很重要： 1.根底零件是否磨损严峻 假如在汽车玻璃修复出产线运用过程中，呈现机床床身导轨、主轴及轴承等根底零件磨损严峻现象对汽车玻璃修复出产线的机械设备作业精度造成了比较大的影响，那么在这种情况下就要考虑替换根底零件了，反之亦然。 2.保护保养过程中及时发现的影响设备运转和出产的要素 比方在平常保护和保养的过程中传动体系各传送辊轴承、毛刷辊轴承、传送轴承、链轮、齿轮运转是否正常或许异常;水路体系中水嘴喷是否因质量问题阻塞;气路体系中过滤器、油雾器质量有无问题，风机是否能正常滚动等，.这些要素假如呈现产品质量问题就会影响到设备不能正常运转，所以要及时发现及时修补。 3.汽车玻璃修复出产线各环节的设备(玻璃磨边机、玻璃清洗机等)是否运转正常 这些设备的正常运转才干确保汽车玻璃修复出产线的正常出产，平常应该多加强对设备的监控力度，比方电压是否安稳，能否都能达到正常的运用规范，尤其是在运用1-2年过了保修期的汽车玻璃修复设备，更该加强保护和修补力度。 4.要考虑替换的零部件对安全性的要求高仍是低，从部件的强度和刚度剖析零部件的磨损条件 比方一些部件磨损急剧上升，破坏了正常、啮合和传动，发热量大增、光滑失常、外表抗伤、咬住或开裂，或许说零件外表硬化层被磨掉或脱皮、空隙过大、外表拉伤、疲劳剥蚀的磨损程度严峻的情况，都要及时替换。 5.汽车玻璃修复出产线的修补除要考虑以上是否影响安全出产和功率外还要从经济效益视点考虑，是否迫切需求替换 汽车玻璃修复出产线修补应该考虑替换部件的寿数，若是答应过后修补的零件可运用到其寿数极限;对保持不了—个修补间隔期.而替换拆装劳作量大、停机损失大、对出产影响大，又无代替零件时，应及时替换。 汽车玻璃修复出产线修补的规范条件 了解了汽车玻璃修复出产线需求在什么情况下修补之外，还要知道修补的规范： 1.是否影响到汽车玻璃修复出产线的正常运转和出产 2.是否影响到汽车玻璃修复出产线出产的安全性 假如满意以上两点，那么就要及时进行汽车玻璃修复出产线修补了。 二次钻孔对轿车玻璃修复的优点 进行二次钻孔是由于轿车玻璃
正确使用工具
1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。
2)拆装机件时，避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件，应使用拉压工具，不得硬砸或乱敲击。
千斤顶的使用
1、车辆被千斤顶顶起时，决不能启动发动机，因为发动机的振动或车轮的转动，都会使车辆从千斤顶上滑下来造成危险。
2、各种车型的汽车为确保安全，使用千斤顶时一般都有固定的位置，不能用千斤顶支在保险杆、横梁等部位。
3、维修人员不能在没有支撑的车辆车下工作，更换车轮时，乘客不能逗留在车上，因为他们的运动可能引起车辆从千斤顶上滑落下来。
总成或零件分解时，应做标记。
1)解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。
2)有安装方向要求的，应看好原方向或做上标记，以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等，做记号非常重要。
轮胎为什么要对调?
现在常用的4轮家用车，所谓的轮胎对调，是指将四条轮胎的位置进行前后左右交叉对调
对调的原因非常简单，就是四条轮胎在使用过程中，可能存在不均匀磨损,导致四条轮胎的使用寿命不一致，而轮胎对调的作用就可以让四条轮胎的磨损更均匀，从而增强车辆行驶的安全。
对调轮胎会不会有隐患 ?
在目前已知的乘用车中，同轴轮胎左右尺寸、花纹基本都是对称的，所以前轮或者后轮的左右对调一般是没有问题的。如果四个轮胎在原厂设计时花纹轮胎一致，也可以进行同方向前后轮之间的对调，即左前轮对调左后轮，右前轮对调右后轮，
但部分性能车、跑车或者越野车会采用“混合胎宽”,即后轮比前轮宽，以充足抓地力。在尺寸不同的情况下，前后轮是不能对调的
