冷藏车运输类型： 1、初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品；花卉产品； 2、加工食品：速冻食品；禽、肉、水产等包装熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料； 3、特殊商品：化工产品、医药用品、生物制品、医疗废弃物、处理等。
冷藏车组成： 1、由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统、操纵机构等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车罐体容积3m³-8m³的采用国产件，8m³以上容积的采用的件大部分为进口部件； 2、搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑；
冷藏车制冷机组一般分为两种，立式机组和非立式机组，区别在于立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。 一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。
在我们正常使用冷藏车过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。
金杯新快运冷藏车（国六排放），整车型号：SY5031XLCL-H2SBG，准乘人数: 2人，绵阳新晨动力机械有限公司丰田技术1TZS系列发动机，功率100KW，136马力，ABS制动，驾驶室空调，3430轴距，总质量2800KG，整备质量2000KG，额载670KG，整车尺寸：5235×1800×2180（mm），箱体内空间约：4.1立方米(2380×1390×1230）安装-5度制冷机，蓝牌 。
福田 祥菱M1 115马力 3.12米冷藏车配置参数 底盘品牌：福田祥铃M1 厢体长度：3.12米 发动机：东安汽油115马力 变速箱：5档变速箱 轴距：2750mm 轮胎：175R14LT 8PR钢丝胎，后双胎 排放标准：国六 底盘标配：非悬，1520车身，5档变速箱，ABS+EBD，动转，昼行灯。中控锁，电动窗，遥控钥匙，空调。皮革座椅 外形尺寸：5070×1765×2490mm 厢体尺寸：3120×1580×1560mm 总质量：3495kg 整备质量：1750kg 允许载重：1615kg 制冷范围：低温零下5度（保鲜）或零下15度（冷冻） 制冷机组：国产品牌机组或进口机组 可选机组：国产制冷机组主要有：凯利、华泰、汉雪、韩亚、凯雪等国内品牌。进口制冷机组主要有：美国开利、美国冷王、韩国韩亚等国际品牌 厢体配置：厢体厚度为8cm，内衬骨架为防锈处理武钢轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，厢体底部为铝合纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。 通风系统：T型通风槽，底板通风槽、厢内四周通风隔板 选装配置：选装肉钩，顶部导轨滑道、不锈钢肉钩、温湿记录仪，随车打印、高低温报警、GPS定位、加装侧开门：单侧门、双侧门。可加应急电源，尾部液压卸货板。
