#现代215的“孪生兄弟”而与传统的挖掘机相比，SY375IDS的“自动挡”、“一键作业”、“电控自诊断”等新功能更加吸引眼球。
“每一斗有多重、一天挖了多少斗”，曹东辉介绍，产品会自动采集各种运行数据，以此识别用户的习惯、常见工况等，再通过算法智能修正主泵排量等，进入佳油耗区。
“就像开了一台自动挡的车”。
此外，通过姿态传感和PID铲斗闭环控制，如平坡/修坡等传统的复合动作，可以整合为一键“傻瓜式”操作，降低对操作经验的依赖。
大量实用数据显示，开启以上智能化功能时，SY375IDS的标准每循环用时仅为12秒，较人工作业效率提升33%，其中边坡平整误差仅0.5°，提升280%。
行业人士表示，在如此重要的庆典活动上推出这样一款新品，产品本身就蕴含了“承前启后”的重要意义，其性能、实力肯定不容置疑，并将成为改变业界生态的之作。
新品R205VS，是现代公司全新开发的一款面向20吨级市场的产品。该车秉承了R215VS的优点，继续采用六缸发动机和进口液压件，性能成熟稳定。它是215的“孪生兄弟”，又有自己的特长，如标配后视摄像头及0.9m³土方宽浅斗，是一款性价比非常高的产品。
机型参数：
整机重量：19,900kg
额定功率：124kW/2,050rpm
标配斗容：0.9m³
六缸动力#20吨级为数不多的6缸机
据行业数据统计，市场上20吨级销量排名的品牌中，只有4家采用了6缸机，很多主流厂商即便到22吨级仍然采用4缸，相当于小马拉大车。
现代R205VS坚持采用215同款的6缸康明斯发动机不减配，额定功率达到124kW，傲视同级别。由于动力充足，使得发动机可以在相对较低的转速下完成更高负载的工作，实现节油。同时由于搭载了现代重工IPC和VPC智能节油技术，进一步精打细算，控制不必要的油耗损失，实现小油耗。
武侠小说中的大侠，除了自身的武艺高强，手中的武器也绝非凡品，如步惊云的绝世好剑，聂风的血饮狂刀，亦或郭襄打造的倚天剑、屠龙刀，都是整个武林争相夺取的目标。而后来谢逊之所以被人忌惮，不是因为他的七伤拳，而是因为他得到了屠龙刀。
大侠们手里的刀剑很重要，工程机械人开的挖机更重要。
今天就给大家介绍轮式挖机的—现代R150WVS轮式挖掘机！一起看看“她”是如何凭借自身的性能笑傲工程机械行业的！
广阔的作业视野俗话说，要想看到更广阔的世界，就得放宽你的眼界。而对于我们挖机人来说，驾驶室的作业视野就是我们能看到的视野。而R150WVS的驾驶室设计，主要构思于更宽大的空间，更广阔的作业视野以及操作者的舒适度的优化。特别关注在清晰、开放及便利的内部结构，对于机器作业的周边环境和施工作业有足够的可视性和预见性。这种精度方面的配套方式，把操作者置身于安全又可靠的位置。
操作舒适性在R150WVS驾驶室里可以很轻松的将座椅，控制箱和靠手调节至自己舒适的位置。座椅和控制箱的位置及高度可一起或分别调节。新增的方向盘收缩和倾斜功能更便于操作。而全自动空调系统可以一直保持着适宜的温度。即便在寒冷的天气，PTC型驾驶室暖风机可以在启动的同时就提供加热，改善操作舒适性。
排减压力工作无疑是有压力的，所以工作环境应该尽可能轻松。现代R150WVS挖掘机为操作手提供更便利的驾驶舱设施，更宽敞的内部空间和更舒适座椅，从而尽可能的减轻工作压力。性能的温控系统可以给操作者提供佳的舱内温度。的音频系统带有USB播放，立体声调频调幅，再加上远程定位控制功能，为操作者献上的收听享受。此外，操作者还可以通过免提电话与他人交谈。
操作者的得力助手——新型仪表盘
新型仪表盘性能，带有7英寸LCD彩色宽屏和切换开关，能让操作者选择自如。功率和工作模式选择，自诊断功能，后视摄像头，保养检查表，机器启动保护以及视屏功能全都融入了仪表盘，进一步增强了机器的功能性，提高了操作者的工作效率。
改善的液压系统
为力求性能佳，现代重新设计了液压系统，以期给用户带来的指触操作和可控性。改善后的液压泵流量控制系统在无法达到低油耗的情况下将会减少流量输出。改善后的主控阀阀杆可以给每个功能提供更的流量，同时只需更少的功耗。改善的液压阀，可变容积式柱塞泵，指触式先导控制以及增强的行走功能确保每一位操作者都能熟练平稳地操控R150WVS机器。此外，改善后的新功能还包括小臂回收和大臂下降流量再生功能，改善的控制阀技术以及旨在实现任何作业下优性能的性自动大臂和回转功能。
自动大臂-回转功能
该功能可以自动并持续寻找一种理想的流量状态用以平衡机器的大臂和回转动作。的CAPO系统在监控液压系统的同时会调整其设置从而实现性能及产能的大化。
现代HE6.7型发动机
现代HE6.7型是一款三阶段，六缸，四冲程，带涡轮增压和中冷装置的发动机。它不仅强劲可靠，而且还大化的降低了油耗，节能减排。电控式燃油喷射泵和自诊断功能进一步提高了发动机的工作效率及适用性。
结构强度
R150WVS驾驶室结构采用了更细更强固的管材，进一步提高了安全性同时改善了视界。下车架采用低应力高强度钢整体式焊接而成，结实稳固。其结构耐久性已通过了FEM（有限单元）分析法评估和长期耐久性测试。
更便畅的服务空间
R150WVS的滤清器，润滑装置，保险丝以及机载计算机部件，站在地面上便触手可及。而宽敞开放的部件隔区为服务提供了更多的便利。
燃油效率
R150WVS 挖掘机具有的燃油效率。诸如变速风扇离合器，过载保护控制，三级自动减速系统以及新增的经济模式等创新技术能够进一步节省油耗，同时减少外部的冲击。
完全立的支架系统
R150WVS可以配备四个立的支腿（前和后），或两个支腿加一个推土铲（前或后）。每个支腿和推土铲通过一个开关和推土杆来控制。每个支腿都配有油缸护罩以增强防护。
改善的新行走系统
自动巡航控制系统可以在长距离行驶时通过速度设定来缓解操作者的疲劳。此外，新的自动内存锁系统用以提高操作的安全性。新型慢速行走控制系统进一步提高了机动性和微控功能。选用的新型前进/后退行走脚踏控制允许操作者在工作模式或行走模式的杆控状态下可以使用行走脚踏。
好啦，今天我们把能笑傲工程机械行业的“屠龙刀”现代R150WVS介绍给您了，快带一台回家吧！
现代R385LC-9T挖掘机采用六缸、4 冲程、涡轮增压空空中冷康明斯QSM11-C 发动机，了强劲功率，可靠性，经济性及低污染。使用的电控技术来满足严格的排放法规。燃油喷射使用了康明斯双脉冲技术，增强了响应能力和改善燃油效率而使噪音降低。
其风扇离合器等多项节能技术的应用，液压油、发动机油滤芯服役寿命的延长，以及烧结式轴套、树脂垫片的应用，其燃油经济性和维护成本均有较为明显的降低。
现代R385LC-9T挖掘机下车架加强的箱式结构车架全部由低应力、高强度钢板焊接而成。它安装有高可靠性的托链轮、支重轮及履带护架，的下部牵引力在在矿区山地、险地依然能发挥强劲的行走能力。
重载型大小臂和铲斗地提高了使用寿命，广泛适用于矿山地区土石方开采等工作负荷较重的工程；水箱体耐久性增大、铝板页片层积构造，即使在高原地区也有的冷却性能。
现代R385LC-9T挖掘机配备的CAPO (计算机辅助动力优化) 系统使发动机和主泵的发挥达到佳状态。新型远程管理系统支持远程故障诊断和对机器维护保养的监督。
现代R385LC-9T挖掘机力求在环境保护、操作和维护的方便、驾驶人员的安全保护上更加，使人买的安心，用的人放心。
