李总家族从事工程行业几十年，主要经营：房屋建筑、市政公用、公路、水利水电、建筑装修装饰、公路路基、城市及道路照明工程、桥梁工程、隧道工程等等。此次购买的三台约翰迪尔E210 LC主要是用于遂宁市旅游基础建设和拆迁工程路基建设。
始于颜值，忠于品质，约翰迪尔简单大方的外观眼就吸引了李老板，经过四川翰迪销售经理的详细介绍，李老板也同时和使用此品牌挖掘机的圈内老朋友了解后，得知约翰迪尔的舒适的驾驶室、可信赖的品质以及油耗方面的优良表现，让李老板对约翰迪尔的产品开始产生了兴趣并终赢得了李老板的信任。
李老板表示：“性能就是生产力”选择好的产品才能给自己带来更大的收益。约翰迪尔一直致力于的产品和的服务，相信小鹿能给李总带来更大的财富。
“短尾设计”是CX75SR的标签。CX75SR的小回转半径只有1.785m，履带宽度也只有2.32m，若抛开大小臂的伸展空间不算，3m直径的工作面已足够让CX75SR施展。
而从转场能力看，CX75SR的行走速度达到了5.1/3.3（km/h），要比同吨级超出10%左右。在频繁的短距离位移或移动作业中，有惊人的表现。
“约翰迪尔继续本着致力于为客户提供、可靠的工程机械产品，我们进一步推出了全新一代挖掘机。原有挖掘机产品在中国市场的良好反馈已经成为成功的范例，我们相信此次全新一代挖掘机的推出将更好的服务中国市场，履行我们对中国用户一贯的承诺，”约翰迪尔公司建筑与林业设备部门的中国区销售及市场总经理郎云说。
全新一代挖掘机同样搭载了约翰迪尔PowerTech™发动机，符合中国非道路三阶段排放标准，其升功率行业，并采用可变截面涡轮增压器，在提升功率的同时减少排放，同时带有自动延时熄火功能来延长使用寿命。全系采用电子调速风扇，提升燃油经济性。此外，特的湿式缸套设计可以大幅提升发动机的散热效率，延长大修周期，并减少大修的时间和成本。液压系统依然是约翰迪尔设计的智能液压系统（JD-IHC），其特的高功率模式和智能增压模式可以大幅提升挖掘和装车效率，采用动力优化匹配控制技术，更的控制阀块使发动机能够在更低的转速下与液压系统有机结合，从而提高工作效率，降低能源消耗，实现的操控性能。此外，该机设有四种功率模式和三种工作模式，驾驶人员可以根据不同的工况和效率要求选择不同的工作模式和功率模式相匹配，能够使燃油消耗和工作效率达到平衡。
宽敞、舒适的驾驶室，视野开阔，并采用密封增压设计，降低噪音。其多向调节悬浮座椅和全天候恒温空调，增加了驾驶人员的舒适程度和工作效率。坚固的一体式驾驶室通过了防翻滚和防落物（FOPS/ROPS）测试要求。此外，还配备了详细的智能故障诊断系统，通过全新升级的7英寸触摸控制显示器能够提供实时监控检测，大限度地减少停机时间。
约翰迪尔的航空级固态电子电路，大量减少了导线、继电器和传感器的使用，可靠耐久。继续采用无钥匙一键启动，带有加密功能。全密封控制面板也比原有的更加简洁，，节省空间，操作便利。
约翰迪尔挖掘机凭借公司成熟的技术，拥有可靠耐久的结构件、液压系统、电气系统、以及底盘相关部件。全车采用等级更高的钢材，加强型动臂和斗杆专为重型和岩石工况设计。集中的维修保养点， 易于进行各种油位检查、油液添加及润滑脂加注等日常维护保养工作。监控器上可以设置保养提示以及滤芯和油品的日常保养周期 。远程安装的机油和燃油滤芯，使操作人员能够在地面上进行日常保养作业，常规更换机油和滤芯， 非常简便易行。此外，全新优化设计的铲斗，更加耐磨，针对不同的物料和工况采用不同的敞口宽度及斗齿和侧刃。
“国内客户已经体验到约翰迪尔产品在提高工作效率，延长运行时间， 降低运营成本等方面的优势，”约翰迪尔公司建筑与林业部门的产品市场经理刘青峰这样说道，“此次推出的全新一代挖掘机针对这三大特点再一次进行了全新升级。我们非常期待新产品给用户带来更的体验。”
1机身摆正
挖掘机在作业后停放时如果未摆正，容易增加设备的回转负荷。众所周知，设备在工作时要缩小回旋的角度，如果机身处于斜面上，旋转的过程就被分成了一半上坡一半下坡，对于挖掘机而言旋转加上坡将十分吃力。
2油门大小适宜
挖掘机工作时多是复合动作，例如同时提升动臂、回收斗杆，钩铲斗，同时还有旋转的动作。而每个动作的速度和力道是由操作杆行程来控制的。发动机转速非常低的时候，为避免发动机严重抖动和熄火，就需要对复合动作做一些分解，让有限的能量做合理的分配，而且需要通过操作杆来给予合适的缓冲，以匹配低转速带来的低功率输出。
3高位挖掘
挖掘机在作业时，应选择挖掘位置比较高的部分，然后再去挖掘位置比较低的部分，与直接进行低位挖掘相比，这样可以缩短一定的作业周期。
4清理泥土
当挖掘机行走装置上沾满泥土时，设备行走阻力会增加，同时还会造成油耗上升。因此，一定要记得定期清理行走装置上泥土。
5调整张紧度
挖掘机履带张紧度的调整对挖掘机底盘件的保养非常重要。履带的张紧度需要根据工况的不同进行调整，履带过紧会使挖掘机在行走过程中阻力增加，履带磨损严重；履带过松又会导致设备在行走过程中，履带与下车架部件之间相互干涉导致磨损。
