压缩垃圾车集装箱变形的原因我们将解释压缩垃圾车容器变形的原因和解决方案。压缩式垃圾车的压缩是通过推板油缸的往复膨胀和收缩来实现的。气缸提供的压力一般在16MPa左右，有些型号高可达20MPa。压力很大。在正常情况下，推板油缸的运动轨迹是沿着箱体内部的滑块来回运动。然而，一旦油缸没有遵循生产企业预先设计的轨迹，它就会肆无忌惮地向前延伸。此时，由于操作员无法观察到箱内的操作，箱内的垃圾会被强大的推力不断挤压。如果此时油缸的控制系统损坏，则油缸的部分超出了原来的设计
根据用户的实际需求，当客户订购车辆时，翻转机构可以配备吊斗、小地斗、大地斗和摆臂等多种样式，适用于不同的工作环境。3、东风多利卡D9系列压缩式垃圾车采用前推后压的双向压缩方式，压缩破碎力强。特制大填料为加厚整体同心轴结构，液压系统所有配件均为国产，传动，性能稳定，质量可靠。4.东风多利卡D9系列压缩垃圾车，驾驶室标配智能控制系统，大部分操作可直接在驾驶室完成。控制器芯片由德国西门子公司制造，技术成熟，性能稳定，质量有保障。所有按钮或指示器都有
东风多利卡D9系列压缩垃圾车标配驾驶室智能控制系统。大多数操作都可以在驾驶室内直接完成。控制器芯片由德国西门子公司制造。技术成熟，性能稳定，质量有保障。所有按钮或指示灯都有清晰的文字标记，易于理解，便于环卫工人操作。5.在尾部翻转机构两侧，东风多利卡D9系列压缩式垃圾车还配备了一套控制系统，无论工作人员身在何处，都能轻松方便地完成工作。盒子前部还配备了手动操作系统，在电子控制系统出现故障或操作问题时，可以继续完成相关操作，而不会影响正常操作。在盒子的底部，东风多利卡D9系列压缩式垃圾车也是平等的
