承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。
大型物件托运人在办理托运时，做到： 向已取得道路大型物件运输经营的运输业户或其代理人办理托运；马上在运单上如实填写大型物件的名称、规格、件数、件重、起运日期、收发货人详细及运输过程中的注意事项。 凡未按上述规定办理大型物件托运或运单填写不明确，由此发生运输事故的，由托运人承担全部责任。
大件物流运送是相对于普通的物流运送来说是有许多不同的，无论是运送使用的车辆和运送过程都是不一样的，而大件物流运送的前期作业是非常复杂的，技能要求也很高。
大件物流运输的过程贯穿了计划组织协调和控制，其中的每一个环节都不容小觑，每一个环节都是非常重要的，只有操控好每一个环节，才可以完成一次成功的运输。
全国各地往返专线车辆： 取 货：本公司接至客户委托后2小时内安排相关人员，上门取货。 发 货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。 派 送：货至之后立即通报收货人、按时送货上门。 包 装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。
其中运输难度高的，就是和超重的大件了，的大件，目前都统一使用悬吊式的特种挂车或者能够液压升降底盘的挂车，除了限高杆以外，基本上就没什么需要害怕的了，但是由于部分货物的高度高，重心高，也是危险性高的大件运输工作之一，很多人在运输的货物时，都会用到很多的钢丝绳以及收缩铰链，来行驶的安全，而超重大件，就没有前几项难度那么小了，由于柴油发动机的卡车动力和扭矩有限，这种几百吨级别的运输，往往都采用动力性能更加强大的液压驱动底盘，并且搭载遥控行驶系统，再通过数百个轮胎来减缓货物对地面的压力，而且高车速不会超过10km/h，而且中途还要频繁的检查车辆技术状况和磨损状态，有时候一件大件运输的货物，甚至需要很多卡车司机3个多月，甚至是半年的工作时间！
顾名思义，所谓大件运输车，自然是从事特种运输行业，并且货物的体积和重量都达到常规货车无法运载的级别，甚至是大到常规的道路都无常通行，需要绕行、改建甚至是拆除路上遇到的障碍物，其运输难度，相比也是一目了然，这样一来，自然对司机的驾驶技术和经验有着很高的要求，并且还得非常的有耐心，与其他的驾驶员团结协作，才能将整辆车达到同步的水平。
大件运输一般是指大设备的运输配送。主要货物包括：大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为超限或超重设备。
大件运输的好处有哪些：
1、有利于经济区吸引外资：
大件运输是城市从内部吸引资本，吸收大规模投资，同时向其他地域和部门输入少量的资本满足自己开展的需要。对包装活动的管理，依据物流方式和销售要求来确定，普通地吸引外资的比重与经济开展有很强的反比关系，到达高增长的地域是吸引外资成功的区域，也是外资所要求的物流根底设备齐备的地域。对本国企业来说，在成功运营的大妨碍是落后的物流。优化交通运输，开展古代物流产业，是吸引外资的必要条件；
2、有利于网络化的大区域市场体系的树立：
的市场空间构造对大件运输产业配置可以发生宏大的吸引力。而且任何商品和劳务肯定有一定范围的市场区，大件运输物流在此范围内能够到达的大销售额和营业额就是该商品和劳务的限界值。由此可见大件运输受人欢迎也是有缘由的，城市物流业的开展是城市成为该市场区中心的一个必要条件。
