机场安检翼闸在使用机场安检翼闸机的时候，如果发生什么异常情况的时候，及时切断电源，立刻与机场安检翼闸机售后部门取得联系。机场安检翼闸机也是需要经常去进行保养的。不要以为它是的。定期进行机箱的内外部灰尘。确保设备的正常运转。
露天下的翼闸经常会遇到这样的故障：
1、红外对射装置损坏或失灵。由于露天的条件，闸机内常会有水汽进入，咋对射的探头形成的水滴，造成检测失灵，同时，影响通道闸的正常运作;
2、控制板或者小元器件的损坏。机箱内渗水后，经过高温蒸腾，水滴会附着到控制板或者元器件上。一段时间后，控制板或者元器件会产生短路或者过早老化的现象。
对此，在户外的翼闸或者是其他的通道闸都应该搭建雨棚，一方面可延长翼闸设备的使用寿命，另一方面避免不必要的维修费用，为使用单位减少开支。
刷卡或验票后，不能进入
1、可能行人在刷卡或验票时顶住了转杆，请游客向后退一步再进入即可。
2、请检查电磁铁是否正常，如果控制部分有电磁铁的电压有输出，且电压正常，但电磁铁却不能吸起，则更换电磁铁即可。
外部清洁
1、表面清洁：用软布清洁表面灰尘，用软布和滑石粉将机箱外表擦亮，有条件的可以涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时左右自然烘干即可手接触，否则会破坏表面防锈的效果。
2、使用时间久了，特别是在室外使用，可能会出现一些锈斑点，去掉锈斑点：用砂纸和滑石粉要沿长纹路擦(保护厚纹路方向)，否则会影响外观。
3、如果是外表喷涂或喷漆的机箱，用软布擦掉外表灰尘，如有外露划伤，用相同颜色油漆补一下，但是要注意不要将翼闸的对射电眼部分涂染了，否则智能翼闸会误报警，造成不必要的麻烦。
电路电源维护保养
1、切断电源，清洁表面灰尘。注意一定不能用水清洗，严防短路发生。
2、根据以前的使用情况，看电路部分是否存在问题，没有问题，则检查电路、电源、电线、各插件是否有外露或松动，加以包扎、整理，拧紧插件，检查有没有漏电，如果电线有老化要予以更换。
3、参照智能翼闸说明书，检查各部参数是否正常，有没有老化的电子元器件。有问题，要联系厂家，顺藤摸瓜，找到问题的根源，更换个别电子元器件。
控制器接线
1.按翼闸接线图接好设备电源线
2.如果该设备需加装其他控制系统(如门禁管理系统、指纹管理系统、消费管理系统等)则需要把控制系统输出信号线接入接线排的1(绿)、2(黑)、3(蓝)，2(黑)是公共端。
3.如需用手动按钮控制闸机，则将出厂原配的小按钮线延长即可。
4.两台翼闸同步使用，请将连机线连接到两台闸机并接好即可。
5.红外接入方法，电源接在12V上，信号由面对闸机从右至左为IR1、IR2、IR3、IR4、IR5。少为3对或3对以上，若为3对将接入到IR1、IR3、IR5。
6.若两台闸机联机，需要联机，联机线为一根8芯线，接入方式为，联机线接法：如有AB两台闸机,则A台联机线的11端接B台12端,A台12端接B台11端，A台13端接B台17端，A台14端接B台16端A台15端接B台15端，A台16端接B台14端，A台17端接B台13端A台18端接B台18端,多台也是一样。一个通道的两个闸机都按此方法接。
