废油也是一种资源，合理的在加工废油可以成为锅炉供暖的好燃料，化工企业的原材料，还可以生产生物柴油，硬脂酸，增槊剂，防水材料，洗涤用品………… 大到飞机轮船小到日用品处处都有废油再生的贡献， 因为任何一种事物，只要能被再生循环利用，并合情合理地产生效益，那么这就是一种宝贵的资源。
废油鉴别的关键
1、水份：废油指标中重要的就是看是否含有水份，也就是废油回收人常说的“有几个水”。水份一般来自雨水、操作不当或操作环境的不适应等。通常情况下是水份越低越好，价钱也越贵。业内有的测水份仪器，如果你还不是很懂得通过常识和经验去判断油的水份，可以借助于仪器。
2、杂质：杂质的多少将直接影响废油的再利用。判断杂质也需要通过的仪器或经验去判断。例如废重油的油下杆率，废油滴下的油渍散开程度等都是判定废油杂质的依据。
3、密度：密度相对来说比较容易判断，但也是难的。容易判断的是因为油可以漂在水上，密度比水小。在不能确定其密度时可以多滴一些油在水上，看浮起率。难的是因为大多废油的密度是低于水的，而具体是0.89或0.79,这将很难界定。需要不断地去实践、去总结经验。
4、颜色：不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油质量级别又有不同的颜色。虽然没有的指标书来统一判定废油的颜色，但是根据常识和经验还是可以确定的，通常，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。
5、味道：比较好的废液压油的味道闻起来，就像在品咖啡。先是苦苦的浓，然后有淡淡的香。值得长久去嗅探，去深入这气味的深处，找到油的核心指标。味道是可以直接反应一种油的好坏的。废重油是浓郁的酱味，液压油有淡淡的糊味。
废油是通过哪些途径产生危害呢？
一、是被外来物质污损，因为机械在运行过程中很容易会产生一些灰尘，金属末、纤维物质等。那么在这种情况下，因为这些物质都是比较轻的，由于系统和机械外壳没关紧，使得这些物质侵入油中，逐渐稀释或者破坏了油的品质。
二、重金属的掺入，金属里的物质也会与油产生化学反应，使得油的品质慢慢被破坏，导致油的利用寿命减短。废油直接也会产生危害，但是直接的危害还是来源于各种物质的侵入破坏，导致废油的使用寿命减短，产生更多的废油，而浪费了不少资源，我们应该加强对于工作的细心，减少浪费。
随着我国石油工业的迅速发展，润滑油生产数量和品种也在飞跃增长，但仍然不能满足工业生产的需求，因此，在努力加快润滑油生产的同时，还狠抓废油回收、再生工作。废油的回收、再生是有效节约物质的措施之一，在一般工矿企业，所用的润滑油废油回收率可达50%以上。1吨原油只能提炼润滑油30公斤左右，而1吨废油则可提炼700-900公斤润滑油。加上废油再生工艺简单、投资少、收益快，是节约和充分利用石油资源、提高工矿企业经济效益的一个重要环节。
废油的回收、再生不仅仅是节约，同时还是为了防止环境污染，废油只有少量能被生物分解，因此不恰当的处置会对自然环境造成危害。例如，将废油排入任何水体都会减少水中动植物赖以生存的氧气。另外，如果在没有任何控制的情况下燃烧废油，会产生有害气体和有害的燃烧残留物，对大气和土地污染也相当严重。实践证明，废油的回收、再生不仅仅在经济上有重大价值，而且在环保方面也有着重要意义。
废油净化再生工作对保护环境也有重要意义。目前我国各行业每年使用的润滑油就达千万吨，其中只有很小一部分经过收集、净化再生重新投入使用，其余大部分被燃烧。抛弃。这样的处理方法对环境造成了很大的污染，严重影响了生态环境，威胁着人们的正常生活。根据研究，废弃的矿物油能渗透到土壤里去。油液靠重力作用和表面活性的力量向土壤中扩散。扩散力的大小取决于底土的类型和结构、水温条件以及油品的密度、粘度、润湿能力、添加剂含量等。油品渗入土壤以后，形成一个“油块”，终与地下水水面相遇，溶解于地下水中，对地下水资源造成污染。氧和微生物对油液有一定的降解作用。但渗入地下的油液要经过相当长的时间，才能逐渐被降解或氧化。因此从保护环境这一点出发，对于用过的废油、废液，应严禁随便乱倒，乱洒。
