部分由储液罐、泵房、设备箱、电源输出和传输系统、管道系统、电气系统等组成。
2.消防车采用双排一体式结构，视野开阔，乘员众多，多可容纳6人；消防车可以在运动中灭火，射程远，消防战斗力强。
3.可选用常压消防泵和中低压消防泵。
4.车厢采用钢材、高强度铝合金型材，内外蒙皮整体采用波纹铝板。罐体设计有多个防浪板。
5.设备舱外框采用碳钢板，内框采用高强度铝合金型材，设计制造采用隐藏式搭接结构。内部面板由花纹铝板制成，表面经过阳极氧化处理，坚固。从结构上看，设备舱布局合理，进出设备更方便。特殊设计的夹具固定装置使设备的存放更加安全。
6.设备舱卷帘门采用铝合金设计，启闭灵活，噪音低，密封性好，外观美观。
重型卡车豪沃8吨水箱消防车简介
消防车重型卡车浩沃8吨水箱消防车型号：JDF5204GXFSG80水箱消防车，底盘型号：ZZ5207N4617E1，水箱容积：8.0立方米；水箱消防车由中国重型卡车斯太尔的二级底盘和上部组成。机身设计合理，空间利用率高，储液罐防腐性能好；设备舱为框架结构，布局科学，出入方便，设计人性化；消防泵型号：中低压泵CB20.10/30.60；低压流量/：60L/S
压力：1.0Mpa，中压流量/压力：30L/S/2.0Mpa；消防炮：泡沫消防车配PL48-64D水泡沫两用炮：流量：48L/S；压力1.0Mpa
; 范围：水≥70m，泡沫≥55m；水箱消防车配备一门SP60水炮，流量为60L/S；压力：1.0MPa；水范围≥70m；该车适用于灭火易燃液体和一般物质，广泛应用于城市、油田、油库、机场、码头等场所
应急救援消防车是我公司采用新技术、新工艺开发的具有自主知识产权的新产品。
该车系由德国曼恩商用车股份公司生产的TGM18.290二级底盘改装而成。它初配备了双排驾驶室，可搭载包括驾驶员在内的6名乘客，使驾驶舒适且轻便。在引进国外技术的基础上，结合国内外应急救援的特点，可以进行创新开发和设计。根据用户需求，可配备各种应急救援设备，包括探测、报警、救生、拆除、照明、个人防护设备等。该设备安装在牵引板、垂直牵引架和旋转牵引架上。该车线条流畅，外观新颖，外形优雅，设备布局合理紧凑，出入方便。它是消防队和企业在应急救援领域的好帮手。
该车主要用于大中城市和人口密集地区的应急救援工作。公安消防队配备应急救援消防车，增强了单位战斗力，为消防队伍正规化、现代化建设做出了积极贡献。
驾驶室
☆ 结构：平头、四门铰链式客室、全钢框架焊接一体化结构。
座位安排：前排2人，后排4人，后排乘客座椅后面安装4个空气呼吸器
椅子
☆ 回转机构：双油缸液压回转机构。
☆ 客室设备：除原有车辆设备外，还安装了100W报警器、报警灯开关、闪光灯开关、附加电源开关、车内照明开关、车外照明开关、动力输出控制开关和指示灯。
☆ 警告灯：红色长排警告灯安装在驾驶室顶部。
江铃消防车属于消防车系列中的“轻型”和“小型”消防车。江铃消防车车型相对“单一”，目前交通部公告目录中仅有江铃2吨水箱消防车和江铃远程供水应急车两种车型可供选择。江陵消防车是定制的“农村”和“乡镇”小型消防车，结合农村狭窄的路况和实际消防需求，江陵消防车辆广泛应用于农村道路水源地。
通过对记者的采访，人们发现他的名字叫郭。3月29日下午，常州8号车间发生火灾。他原计划回家，但不得不推迟计划，赶往火灾现场。他冒着生命危险战斗了三天三夜，但被转移到了后院。直到这时，他才意识到，他之前的晚餐还没有吃完，他的胃已经空了。泡沫消防车类型：东风153水箱消防车、青菱水箱消防车，重型卡车水箱消防车；江陵水箱消防车，庆铃应急救援消防车、东风干粉消防车、重型卡车干粉消防车，干粉泡沫与消防车结合在高空喷洒。
