混凝土拌合物主要检测哪几项性能？
答：主要检测拌合物的和易性、坍落度、含气量，和易性由粘聚性、保水性、流动性、综合表示；
（1）粘聚性—用眼观察，做坍落度时试体向周围坍落为粘聚性好，试体向一边垮塌或部分石子外漏，表面不粘砂浆为粘聚性差。
（2）保水性—混凝土拌合物装入坍落度筒捣实后，筒底稍有稀浆或没有为保水性好若混凝土拌合物倒在铁盘上，表面有水或水泥稀浆析出说明保水性差（即为离析现象）。
（3）流动性—把拌合物堆成堆后马上向四周流淌为流动性好，反之为流动性差。
何为混凝土坍落度？
答：用坍落度筒放在铁盘上，装入混凝土拌合物并捣实，然后垂直提起坍落度筒，混凝土试体向下坍落，测量筒顶至试体高点之间的距离即为坍落度。普通混凝土的坍落度在30～90mm。泵送混凝土的坍落度在100～230 mm，泵送高度越高，坍落度越大，反之越小。
混凝土常用的养护龄期有几个？
答：3d、7d、14d、28d、60d、90d。但国家标准评定混凝土强度合格与否是以标养28d的标准试块强度为准；当施工大体积混凝土时，可以在“施工组织设计”中注明要采用的60d或90d强度作为评定依据。
混凝土的抗冻性是指什么？混凝土的抗冻性与防冻性有何区别？
答：是指混凝土抵抗反复冻融的能力。抗冻等级为F100,F150,F200，F表示抗冻，角注数字表示混凝土在-15℃至室温这样反复冻融的循环次数。
混凝土的抗冻性是指混凝土达到设计强度后抵抗反复冻融的能力，而混凝土的防冻性是指混凝土拌合物在凝结硬化过程中防止遭受低温冻害的能力。
泵送混凝土在开始时为什么不能发车过多？
答：因为工地上的情况千差万别，有的可能还没验完钢筋，也可能没准备就绪。即使无上述问题，也还存在泵送混凝土是否好泵的问题。一开始先发一车，过 15~20min再发一车。等到车到工地时先了解工地的情况。若一切顺利，泵送正常可连续发车；若工地没准备就绪则不发车；若泵送混凝土性能差，不易 泵送，则马上通知试验室主任，调整配比后再发车。
为什么要限制大用水量？
答：因为当天气很干燥时，砂的含水率可能小于4%，这时每立方米混凝土的大用水量可按干天生产用水量增加10kg使用，如果还达不到坍落度要求时，有 可能是泵送剂减水率过小所致，这时应增加泵送剂掺量0.1%～0.2%。绝不能为了达到坍落度要求而一味地增加用水量。
