堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。
堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输的设备。
堆高车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。
堆高车操作者熟悉设备的一般结构及性能，严禁超性能使用设备。日常检查堆高车以下项目：
1、堆高车行驶与提升不宜同时进行；
2、检查堆高车各控制和驱动装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；
3、检查堆高车护顶架、挡货架、各类开关、操作手柄、踏板、轮子及紧固件；
4、堆高车行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面；不准人站在货叉上，车上不准载人；
5、堆高车平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面转向时须减速；
6、离开堆高车时，将堆高车货叉下降着地，断开电源，将堆高车锁好。引擎运转中不得离开车辆；
7、堆高车搬运时负荷不应超过规定值，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在货叉上，不许用单个叉尖挑物；
8、一般情况下堆高车不能将行走电机和起升电机同时工作，否则将使电池放电电流过大，使效率降低，影响使用寿命；
9、不准人站在货叉下或在叉下行走；不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；行使时不得超过叉车载重；
10、堆高车启动时保持适当的启动速度。注意观察电压表的电压，若低于限制电压时，叉车应立即停止运行注意驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现堆高车异常声音要及时排除故障，严禁带病作业；
11、不得让堆高车电量耗尽至叉车不能移动时，才进行充电，这样会使电瓶寿命缩短；电瓶带有高电压和能量，切勿让工具接近电瓶两，以免引起火花或短路；叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变行驶方向，以防烧坏电器元件和损坏齿轮。
堆高车安全注意事项：
1、堆高车行驶中，如电控器失控，则及时断开总电源；
2、堆高车安全装置完好，各部件灵敏有效，技术性能良好，严禁堆高车带病行驶；
3、堆高车操作员不准酒后开车、超重、、超速行驶，禁止急刹车、急转弯。禁止堆高车进入存放溶剂及可燃性气体之场所；
4、电动堆高车使用中特别应注意及时对蓄电池充电和蓄电池的正确维护。蓄电池充电时要注意方法，既要使蓄电池充足电，又不能造成蓄电池过量充电；
5、保持堆高车标准行驶状态，货叉离地面行驶时货叉离地10-20公分，堆高车停止时降至地面左右行驶在较差道路情况下作业时，其重量适当减轻，并应降低堆高车行驶速度；
6、堆高车运行中，切勿在高速行驶过程中，经常采取紧急制动；否则会对刹车总成、驱动轮造成的摩擦，缩短刹车总成、驱动轮的使用寿命，甚至损坏刹车总成、驱动轮；
7、堆高车运行中，切勿将“前进、倒退”的方向开关误当作转向开关。除非需要紧急减速，否则不要直接将制动踏板踏到底。车辆运用过程中，发现电池电量不足时可通过电量表、电源亏电指示灯和其他报警装置得到，应尽快对蓄电池进行充电，防止蓄电池过量放电；
8、在电动堆高车操作中，尽量少使用长时间长距离加速，当堆高车起步，速度提升后，稳住加速踏板，如路况较好，堆高车会继续加速。堆高车需减速时，放松加速踏板，轻踏制动踏板，这样可充分利用减速的能量，如果堆高车具有再生制动功能，即可使减速时的动能得以回收。车辆在坡道下行时，不要断开堆高车驱动电动机的电路，轻轻踩下制动踏板，使堆高车运行于再生制动状态，利用车辆下行的动能，减少蓄电池的能量消耗。
堆高车的构造说明：堆高车构造一般包括：安全架、升降架组合、牙叉架、牙叉、轴距、负载中心、轮胎和动力系统。
1、安全架：保护操作员免于被掉落的对象击中的护架，由美国职业安全健康行政机关 OSHA列为在大部分作业情况下的基本需求。只要举升的物品会超过操作员头部以上的高度，就具备安全架；
2、升降架组合：由一直立的槽型钢组合而成的升降装置，大部分由油压缸来动作，只有少部分是利用电动的举升装置。升降架多段式的设计可使堆高机升降架缩回时，整体高度较低。而复杂的多段式升降架，在举升作业时则较一般的升降架需要更多的能量及更复杂的设计。为了减少升降架举升时不可控制的变形及增加稳定度，需整体考虑油压缸、ㄇ形钢的型式及链条机构的设计。一般升降架可分一段式、二段式、三段式及四段式。一段式的升降架，其滑动及移动的组件少，因此负载的举升平稳。但是对于相同扬程而言，升降架收回之全体高度。四段式其升降架收回之全体高度，较适合于天花板高度较低的场合；
3、牙叉架：由工业车辆协会依据牙叉架的能力分级。牙叉及其它附件是固定在此牙叉架上。牙叉架组合通常会使用后挡板，以防止负载物品倾倒。 ITA 并已将牙叉架上之安装孔位置及形状标准化，可确保牙叉与其它应用附件的交换性；
4、牙叉：堆高机上，搬运负载的配件。通常是100～150 mm 宽，1,000～1,200 mm 长及40 mm 厚。常使用牙叉的配备是牙叉侧移装置，利用手动或油压驱动，可调整牙叉的间距，以搬运不同规格栈板的负载；
5、轴距：轴距即前后轮的距离，决定操作及作业的特性。这些特性包括负载能力、旋转半径、直角堆栈信道宽度，以及离地高度。配重式的设计，轴距长；
6、负载中心：负载中心即为负载的重心至牙叉前端面的距离，这是决定负载能力的因素之一，堆高机负载在4500kg 以下时均是以0.6 m 的LC来设计，并已成为工业标准。如果负载的LC尺寸超过0.6 m，则堆高机的安全举升能力将大大的降低。特别对配重式的堆高机而言，LC尺寸是决定负载安全的重要因素；
7、轮胎：一般轮胎，可分为硬胎及气胎。硬胎多用于室内，气胎多用于室外场合，行走速度较快；
8、动力系统：托板车及窄道式堆高机均使用电动式。用于室外的车辆，则多使用内燃机式。
