冷冻集装箱的货物检查，在装箱之前应对冷冻水果和蔬菜的温度以及冷冻货物的中心温度进行检测。还应检查水果和蔬菜是否存在比如发霉、枯萎、脱水、萎蔫、褪色、软点、破皮和脱皮、擦伤、和发臭等冷冻前的损坏。对于冷冻货物还应检查其是否有脱水、干燥、移位、发臭、黑斑和颜色改变，以及是否有因温度升高解冻后又重新冷冻的迹象。还应检查纸箱、托盘和其他包装物状况是否良好，是否能够在整个海运过程中保护货物状况。
冷冻冷冻集装箱租售业务，现在已具备多种完善地体质，在制冷系统上来说,新型冷箱逐步采用涡旋式压缩机和变频技术达到、节能制冷和灵活控制,采用双制冷机组,可单也可同时工作,既增加制冷量又提供双重。使用箱带发电机组在无外部电源供电的情况下,对温度敏感货物箱带发电机启动供电,可使制冷系统连续工作,避免冷箱内温度任何波动。冷箱制冷系统一般设计制冷能力有限,仅是用来保持所装运货物在设定的温度,而不是于降低所装运货物的温度。在控制系统上,新型冷箱均采用可控程序微处理控制系统,具有温度设置、温度控制、除霜、温度显示、温度记录和报错等功能,达到对冷箱的智能化控制和工作状态连续记录。
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在使用冷冻集装箱的时候如果是长距离运输，那么箱内的温度差不能超过3度，这样才可以箱内的温度保持在一个恒温的状态。如果是运输新鲜的水果或者是蔬菜，那么要及时打开新风口，可以进行通气。
大家现在在生活中可能并不怎么使用冷冻集装箱，但是在很多领域中冷冻集装箱的使用频率是非常高的。但是在使用这种东西的时候需要注意很多方面，否则可能会造成很严重的后果，下面以冷冻集装箱为例简单的给大家介绍一下吧。在冷冻集装箱搬运的过程中，需要按照标准来堆放货物，如果货物堆放的不标准，很有可能会因为冷风短路造成降温不好，从而会影响到整体的制冷效果，所以在堆放的时候会请的工作人员来安放。如果是运输长距离的货物的话，那么在冷冻集装箱里面的温度和设定的温度不应该3度，如果差别过大，说明是里面的设置出现了问题。由此可见在使用冷冻集装箱的时候还是需要加强注意的，不要掉以轻心，只要做到了上面几点可以胜任使用任务了。
冷冻集装箱使用注意什么？
1、冷冻集装箱在装货过程中，在检查冷冻装置，确认冷冻机已停止运转；
2、货物预冷：在装货前，要对冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷，并要对货物应进行预冷处理，并预冷到运输要求的温度，因冷箱设计制冷能力有限，仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高，将使制冷系统超负荷工作，导致该系统出现故障，影响货物。
3、关于冷冻集装箱预冷：一般情况冷冻集装箱不应预冷，因为预冷过的冷冻集装箱一打开门，外界热空气进入冷冻集装箱遇冷将产生水汽凝结，水滴会损坏货物外包装和标签，在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷冻集装箱内温度一致，并采用“冷风通道”装货时，可以预冷集装箱。
4、预检测试（PTI）：每个冷冻集装箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行检查，冷冻集装箱清洁、无损坏、制冷系统处于佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。
5、装箱前准备工作：根据不同易腐货物应确认下述事项：佳温度设定；新鲜空气换气量设定；相对湿度设定；运输总时间；货物体积；采用的包装材料和包装尺寸；所需的文件和单证等。
6、装箱前及装货时应注意：设定的温度应正确；设定的新鲜空气换气量应正确；设定的相对湿度应正确；装箱时制冷系统应停止工作；箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面；箱内堆装的货物应牢固、稳妥；箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱大允许载重量；冷冻集装箱装货后总重量（包括附属设备的重量）在运输途中不应超过任一途经国的限重。
7、脱离制冷时间：各种运输方式之间的交接可能出现短途运输或制冷系统故障，造成停止制冷。对冷冻和冷冻保鲜货物短时间地停止制冷状态是允许的。许多产品出现几小时的停止制冷可以接受，但并非所有货物都如此。对任何冷冻货物均不允许出现长时间地停止制冷。对特种货物和温度敏感货物应保持制冷系统连续工作，避免任何温度波动造成货物质量下降
冷冻集装箱出租是指集装箱增加了冷冻功能后对外出租的一种方式，早期很多食品两地运输的距离过长，路上花的时间过久导致变质损坏，慢慢的人们在集装箱里面增加了冷冻功能，这是冷冻集装箱的来源。现在陆运或者海运冷冻集装箱的使用率都很高，已经变成了一种通用的运送工具。
冷冻集装箱制造是70-80年代，因为那个时候的运输工具慢，随便一个长途是三五天，很多食品都没办法运输到外地，冷冻集装箱问世之后很好的解决了这个问题，一开始是德国、英国等在大量生产，而现在我国已经是冷冻集装箱的出口大国了。
冷冻集装箱架构都是由镀锌钢制作而成的，集装箱内部是由复合板和铝板想结合的具有非常好的隔热效果，能够保存好集装箱内部的冷气。冷冻集装箱内部的温度按照国际惯例是在-30度到12度，如果运输的是肉质食品可以将温度调低冰冻起来，如果运输的是水果之类的温度不能太控制在5度上下即可。
