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红桥混凝土地面修补料道路抢修料高强耐磨加固材料

更新时间:2024-07-04 03:03:58 [举报]
红桥混凝土地面修补料道路抢修料高强耐磨加固材料
安建宏业道路修补料道路修补灌浆料厂家!!!路面修补料主要用于高速低速公路,乡村道路,厂矿园区,收费站,停车场,驾校,加油站,学校,小区,飞机场,桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损,蜂窝,麻面,起砂,起皮,露骨,冻融及微细裂缝等病害的修补,修补2--3小时后可实现快速通车。
红桥混凝土地面修补料道路抢修料高强耐磨加固材料
红桥混凝土地面修补料道路抢修料高强耐磨加固材料
分层抹灰的时间间隔一般在24小时以上。抹灰时顺序按照从上至下,从左至右的方向进行。抗裂砂浆的施工:待保温层基本干燥后,在保温浆料上抹抗裂砂浆,将道抗裂砂浆用抹刀抹于施工好的胶粉聚苯颗粒砂浆表面。,按6点网格布的施工后,将二道抗裂砂浆抹于耐碱网格布表面,用抹刀抹平。网格布的施工:按照分格缝间距裁剪好网格布。在搓平后的抗裂砂浆面上网格布,网格布平面之间的搭接宽度应不小于5㎜,阴角处的搭接不小于1㎜,阳角处搭接不小于2㎜。

产品特点:

1、粘接牢固
修复后与路面粘接,形成一体,粘接强度可达2.8MP;可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现 3mm 超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

3、抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达 22Mpa,后期强度不断上升,可达55-65MPA,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度 3mm 即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

4、快速通车
,快1-2小时通车无压痕,缓解交通压力

5、色差小
新旧路面色差小,通车后基本 无色差;

6、施工便捷
流动性好,无需收光,施工,人工成本低。

7、防水抗冻,产品透水率极低,通过循环200次冻融实验。

8、耐腐蚀
可抵抗融雪剂,盐蚀等碱腐蚀。
红桥混凝土地面修补料道路抢修料高强耐磨加固材料
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工条件:
1、水采用水。
2、施工厚度 3mm 以上为宜。
3、温度需在5℃以上,雨天不能施工。
4、施工人员需具备一定的混凝土路面施工经验,施工前先了解本材料的使用方法。
北京安建宏业公司产品欧洲并在国内众多的大型工程上已通过了验证:鸟巢、北京工育场、京能热电厂、京沪高铁、武汉长江大桥、湖南大厦、天津天钢钢厂、北京工业大学、建筑学院、北京市统计局、钓鱼台 7 号院、北京站、太阳星城、曹妃甸首钢、国家话剧院、天津芦台一中学校加固、天津体育场、乌兰浩特热电厂、银川煤电集团、汉口万达广场吊梁加固、沙市钢管厂、沌口神龙汽车厂、武黄高铁、鄂州钢厂、鄂州程潮铁矿、阳新港下铜矿、沪昆高铁、湘桂高铁、京福高铁、山西朔州电厂、九江商厦、台湾玻璃厂等。
彩钢复合酚醛保温板,是一种新型不燃、防火低烟保温材料,它的板芯为酚醛泡沫板,而两个侧面分别为.2~.3mm的彩钢、.6~.8mm的铝箔。彩钢复合酚醛保温板的性能特点:绝热性好,可大大减少散热损失;的折弯强度和抗压强度;具有良好的隔音效果;重量轻,可减轻建筑负荷,且安装方便;美观大方,。适用于宾馆饭店、写字楼,高层商用建筑等各种公共设施的空调风管系统,及各种保温管道和建筑外墙、屋面保温业。
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用锤柄等敲击工人为了更“给力”,固定的时候干脆用锤柄、甚至木棍、砖头等敲击。受力点小,没有减震,很容易造成石材破碎。用铁锤敲击更有甚者,嫌橡皮锤不过瘾,干脆用铁锤,对石材的破坏作用更加。施工现场重物碾压石材有两项项指标:压缩强度和弯曲强度,超过这个压强,石材就会破碎。施工现场的机械、重物碾压,也会造成石材大面积破碎。造成的后果暗裂→明裂→断裂→破碎许多石材,莎安娜米黄,如果采用上面不正确的铺装方法,即使没有破碎,也会造成大量的暗裂。










































标签:混凝土地面修补料
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