沈白高速铁路自沈阳北站高速场18 号道岔引出,新建线路上跨京哈高速铁路、望花南街,随后利用原沈吉铁路通道以新建高架桥形式依次跨过东北大马路、北海街、辽沈二街、东辽街和沈阳东站后逐渐落地,以路基形式通过高官台街和炮兵学院;线路继续向东北经英达村并向沈吉高速公路南侧,经沈阳植物园北上跨沈吉高速世博园互通、沈阳四环路,线路继续沿沈吉高速公路南侧前行,以桥梁形式穿热高乐园;经颐和酒店主楼北侧上跨葛布北街后折向东南,以隧道形式下钻远洋社区;线路向东并行沈吉铁路北侧引入既有抚顺北站;出站后折向东南跨越规划甲邦互通和浑河,南绕大伙房水库二级保护区,以隧道形式跨越大伙房水库输水隧洞,下钻铁本高速公路;线路折向东穿三块石国家森林公园和三块石省级自然保护区的实验区,北绕三块石满族特色村寨后在东韩家村北设东韩家站,出站线路继续向东南经永陵镇南绕避清永陵文物保护区,隧道下穿抚通高速公路后在新宾县城东侧约2千米、苏子河南岸设新宾站;出站后线路跨越303省道、苏子河,折向东北绕避红升水库保护区,经北崴子村北进入吉林省。进入吉林省后,线路向东穿蝲蛄河国家湿地公园合理利用区,于二密镇南侧以隧道形式下钻鹤大高速公路、通化市路后在长流设通化西站;出站后跨越哈尼河,在通化医药新区与自安山遗址建设控制地带之间通过后,线路折向东北至白山市区北侧;线路下钻北山公园,跨越辉白高速公路后在上甸子设白山东站,出站后向东北于人参产业园南侧穿过江源城区,之后线路北绕大阳岔河水源地保护区、昌达石膏矿后在湾沟镇北侧设湾沟北站,出站后向东连续跨越汤河、浑白铁路,经仙人桥镇小南天门村北以高桥位跨越头道松花江、抚长高速公路后于北侧引入既有松江河站;出站跨越松江河向东北绕避泉阳国家森林公园、泉阳省级湿地公园后引入长白山站铁路AB标志标桩预制制作标准 辽宁沈阳水泥标志桩铁路线路保护区AB型标桩铁路地界标桩厂家销售批发。
1、标志标桩采用预制场集中预制,施工现场安装预制件的施工方式。
2、预制构件砼由预制场搅拌站统一拌合,确保混凝土质量,满足要求。
3、模具由厂家按照图纸要求提供足够刚度的塑料模具;模具安装前涂刷脱模剂及,拆模后的模具要及时清理,并分类堆放整齐。
4、所采购钢筋等原材料符合国家标准要求;严格按照图纸要求布置钢筋。
5、砼灌注过程中,应严格控制砼的等待时间,严禁出现砼浇筑前初凝现象。每块预制件浇筑一次性浇筑完成。
6、砼振捣采用平板式振捣设备,振捣时间不宜过长,控制在3-4min为宜。
7、铁路用地界标(桩)为白色,阴文及路徽为黑色。
8、安全防护标(桩)地上部分表面喷涂,并按图示喷涂黑字(黑体)及图案。
9、钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的,混凝土灰号C30.
10、标桩地上部分表面均喷涂黄色,文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区。
11、标牌为水泥混凝土材质,单个重量较大,应采用工具安装。
铁路AB桩埋设规范