用途
机场、直升机停机坪、广播塔、电视塔、微波塔、手机基站。停机坪泛光灯.太阳能航空障碍灯 航标灯太阳能
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发光角度符合FAA 标准。该产品可供直升机降落场接地、离地区配置， 能在夜间或能见度低的白天发出全向绿光信号，明确标示出直升机接地和离地的边界位置。助于飞行员更好的判断！
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当停机坪为圆形时，周边灯不应小于8个；当停机坪为矩形或方形时，则其任何一边的边界灯不少于5个，上述周边灯的间距均不应大干3米。导航灯应设在停机坪的两个方向。每个方向不少于5个，其间距可为0.4米-0.6米，泛光灯设在停机坪与导航灯相反方向。对于影响进出空域内的障碍物，也应设置航空障碍灯。照明电源应为消防回路
单设置时应考虑4小时连续供电。1）终进近和起飞区灯，用做划分直升机坪终进近区，故又称边界灯，发绿色光源；2）泛光照明灯，为夜间或天气较暗时直升机起降照明，但灯光不能过强、炫目；3）航空障碍灯，起警示作用，在直升机坪边界处使用，做障碍物警示使用，不宜过多；4）直升机场灯标，在突遭低能见度等复杂气象条件下。
现如今层建筑屋顶建设直升机停机坪可观的市场前景，一个酒店，没有屋顶建设直升机停机坪会到哪里去？随着公路交通的拥挤，大款、土豪们拥有直升机会变成新常态，到那时，你屋顶没有直升机停机坪就像你现在大楼底层没有修地下车库一样，大款、土豪们会去吗？
直升机停机坪上的泛光灯是安装在停机坪围界标志线外3m,也就是安全区边线上，跟前面提到的接地离地区边灯的位置范围是一样的，不过在数量上就不一样了，泛光灯应不少于8盏，还需均匀分布；瞄准点灯是白色全方向灯，设置在瞄准点标志线上，数量不得少于6盏。
当高架直升机场或直升机水上平台使用发光板用以加强其表面特征时,发光板不应靠近边灯设置。可以围绕着接地标志和/或与直升机场识别标志重合设置。
