咬合式护坡是一种用于公路、铁路等工程中的一种护坡方式。它通过将护坡的面层与下层咬合在一起，形成一个整体结构，提高了护坡的稳定性和抗滑性能。 咬合式护坡的主要构造包括面层、护面板和下层。面层通常采用水泥混凝土、沥青混凝土等材料进行铺设，护面板则是一种特殊的结构板材，可以与面层咬合在一起。下层通常采用填土、石方等材料进行填筑，以提供支撑和稳定作用。
咬合式护坡的优点包括：
1. 护坡结构牢固，能够有效防止坡体滑动和坍塌；
2. 施工简单，不需要使用大型机械设备；
3. 护坡面层平整，能够提高行车的安全性；
4. 护面板可以根据需要进行更换，提高了维修的便利性。
咬合式护坡在公路、铁路等工程中得到了广泛的应用，能够有效地保护路基和坡体，提高工程的稳定性和可靠性。
水系护坡通常采用不同的工程措施，包括植被护坡、砌石护坡、混凝土护坡、钢筋混凝土护坡等。其中，植被护坡是一种常见的护坡方式，通过植物的根系和树木的枝叶来固定土壤，增强坡体的抗冲刷能力，减少水流对坡体的冲击力。砌石护坡则是利用石块进行堆砌，形成稳定的护坡结构，能够有效地分散水流的冲击力。混凝土护坡和钢筋混凝土护坡则是通过浇筑混凝土或钢筋混凝土来构建坚固的护坡结构，以增强坡体的稳定性和抗冲刷能力。
